< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injector connaidh àbhaisteach Diesel Sìona 23670-0G010 Injector connaidh airson Toyota 095000-5420 095000-7220 095000-7580 factaraidh agus luchd-saothrachaidh | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Injector connaidh àbhaisteach Diesel Ùr-nodha 23670-0G010 Injector connaidh airson Toyota 095000-5420 095000-7220 095000-7580

Fiosrachadh toraidh:

Bidh Diesel Fuel Injector 23670-0G10 a ’freagairt air Toyota agus tha a chàileachd bhon fhactaraidh againn sàr-mhath agus earbsach.

  • Tuairisgeul:Injector connaidh Diesel
  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Àireamh Modail:23670-0G010
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Suidheachadh:Ùr
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:4 pcs
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:7-10 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Comas solair:10000 in aghaidh an lae
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Tuairisgeul air bathar

    Iomradh. Còdan 23670-0G010
    Iarrtas /
    MOQ 4 PCS
    Teisteanas ISO 9001
    Àite Tùs Sìona
    Pacadh Pacadh neodrach
    Smachd Càileachd 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh
    Àm stiùiridh 7 ~ 10 làithean obrach
    Pàigheadh T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram no mar riatanas agad

    Cumail suas agus cumail suas pàirtean diesel

    Tha innealan dìosail, a tha nam pàirtean deatamach airson obrachadh rèidh agus ceart einnsean dìosail, ag iarraidh aire mhionaideach nuair a thig e gu bhith gan cumail suas agus a’ gabhail cùram. Gus dèanamh cinnteach à coileanadh air leth agus beatha seirbheis leudaichte, tha e gu tur riatanach ceumannan iomchaidh a ghabhail airson an cumail suas.

    1. Tha e air leth cudromach sgrùdaidhean cunbhalach a dhèanamh agus sìoltachain a chuir an àite. Bidh an sìoltachan èadhair ag obair mar dhìon le bhith a’ cur casg air duslach agus diofar neo-chunbhalachd eile bho bhith a’ toirt a-steach an einnsean, fhad ‘s a tha an sìoltachan connaidh a’ dèanamh cinnteach à glainead a ’chonnaidh. Ma dh ’fhàsas na sìoltachain sin clogged, bheir e droch bhuaidh air coileanadh an einnsean. Le bhith a’ glanadh agus a’ cur nan àite ann an deagh àm, bidh e comasach don einnsean obrachadh gun fhiosta, a’ leigeil leis a’ chonnadh a bhith air a losgadh gu h-iomlan.

    2.Tha e deatamach gun tèid glainead an in-stealladh connaidh a chumail suas agus tha e deatamach gum bi buaidh atomization nas fheàrr aig in-stealladh connaidh, leis gu bheil buaidh dhìreach aig seo air toradh cumhachd an einnsean agus èifeachdas connaidh. Faodar an suidheachadh as fheàrr seo a chumail suas tro ghlanadh proifeasanta agus sgrùdadh mionaideach.

    3. Feumar aire shònraichte a thoirt do chàileachd connadh dìosail. Le bhith a’ cleachdadh dìosail àrd-inbhe faodaidh sin am milleadh a thig air goireasan mar thoradh air neo-chunbhalachd a lughdachadh, leithid caitheamh is deòir air in-stealladh agus pumpaichean ola.

    4.Tha feum air sgrùdaidhean cunbhalach air ròin einnsein, a’ toirt a-steach gasgaidean is an leithid, gus casg a chuir air aodion ola is adhair. Airson co-phàirtean gluasadach leithid pistons agus slatan ceangail, tha e riatanach na h-ìrean caitheamh is deòir aca a mheasadh agus càradh no ath-chur a dhèanamh ann an deagh àm mar a dh’ fheumar.

    5. Tha e ciallach stad a chuir air amannan fada de bhith a’ luchdachadh cus obrach an einnsein oir faodaidh seo leantainn gu cus caitheamh is deòir air na goireasan. Aig an aon àm, bu chòir dèanamh cinnteach à stòradh agus riaghladh èifeachdach an einnsean gus stòradh leudaichte a sheachnadh ann an droch shuidheachadh àrainneachd.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e