Pumpa connaidh rèile cumanta 294000-2690 airson Hino J05E 22100-E0582
tuairisgeul bathar
Còd iomraidh | 294000-2690 |
MOQ | 1 PCS |
Teisteanas | ISO 9001 |
Àite Tùs | Sìona |
Pacadh | Pacadh neodrach |
Smachd Càileachd | 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh |
Àm stiùiridh | 7 ~ 10 làithean obrach |
Pàigheadh | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram no mar riatanas agad |
Dè na comharran a th’ ann ma tha am pumpa connaidh càr briste?
Ma thèid pumpa connaidh a’ chàir a bhriseadh, is e an t-iongantas as follaisiche gum bi solas locht an einnsein a’ lasadh suas air a’ phannal ionnstramaid. A bharrachd air an sin, bidh e duilich tòiseachadh, bidh thu a ’faireachdainn gun chumhachd fhad‘ s a tha thu a ’draibheadh, crithidh e gu mòr, agus nì e fuaimean. Mar sin feumaidh sinn sgrùdadh agus càradh a dhèanamh gus nach toir sinn buaidh air ar cleachdadh àbhaisteach.
Comharraidhean pumpa connaidh càr millte:
1. Ma dh'fhàilligeas pumpa connaidh a 'chàir, nochdaidh solas sgàinidh air a' phannal ionnstramaidean gus ar cur nar cuimhne. Is e seo cuideachd an iongantas as intuitive;
2. Ma tha pumpa connaidh a 'chàir briste, is dòcha gum bi e doirbh tòiseachadh. Is dòcha gun toir e ùine mhòr airson lasadh gu soirbheachail, no dh’ fhaodadh nach bi e comasach tòiseachadh idir;
3. Eadhon an dèidh don chàr tòiseachadh gu soirbheachail, bidh pumpa connaidh càr briste ag adhbhrachadh nach bi an solar ola rèidh, agus mar sin is dòcha gum bi thu a 'faireachdainn gun chumhachd fhad' sa tha thu a 'dràibheadh;
4. Leis gu bheil duilgheadas ann leis a 'phumpa connaidh, ma bhios an càr a' luathachadh fhad 'sa tha e a' dràibheadh, bidh e a 'crith gu làidir.
Carson a tha am pumpa ola càr air a mhilleadh?
1. Is dòcha gu bheil am milleadh air pumpa connaidh a’ chàir mar thoradh air nach eil gasoline gu leòr ann, leis gu feum am pumpa connaidh gasoline gus lubricate agus fionnar. Mura h-eil gasoline a 'chàr gu leòr, bidh e comasach don phump connaidh a bhith air a lubricadh agus air fhuarachadh, agus mar sin thèid milleadh a dhèanamh;
2. Tha e comasach cuideachd gu bheil càileachd gasoline a 'chàir gu math truagh. Bidh cuid de neo-chunbhalachd ann an gasoline de dhroch chàileachd. Às deidh na neo-chunbhalaidhean sin a bhith air an suathadh a-steach do phump connaidh a ’chàir, nì iad milleadh air a’ phump connaidh;
3. Mura tèid sìoltachan connaidh a’ chàir a ghlanadh airson ùine mhòr, cuiridh e bacadh air. Ma tha am bacadh mòr, nì e milleadh air a’ phumpa connaidh.