Pumpa Cp3 Rèile Coitcheann Connaidh Diesel 0445020162 0445020101 0445020137 airson Cumminns Isde Isbe 6.7L
Ainm toraidh | 0445020162 0445020101 0445020137 |
Modail einnsean | KOMATSU SAA6d107e-2 / Qsb6.7 Einnsean cladhach |
Iarrtas | / |
MOQ | 1 pcs / Air a cho-rèiteachadh |
Pacadh | cùis plywood Pacadh no riatanas teachdaiche |
Àm stiùiridh | 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh |
Pàigheadh | T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat |
Modhan cumail suas pumpa stealladh connaidh einnsean dìosail
(1) Cleachd deagh ola dìosail agus sìoltachain gus dèanamh cinnteach gu bheil an ola dìosail a tha a’ dol a-steach don phump stealladh connaidh fìor ghlan
San fharsaingeachd, tha riatanasan sìoltachaidh einnseanan dìosail airson ola dìosail mòran nas àirde na riatanasan einnseanan gasoline airson gasoline. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh einnseanan dìosail, feumaidh tu ola dìosail a thaghadh a choinnicheas ris na riatanasan, agus feumaidh e a bhith air a ghluasad airson co-dhiù 48 uair a thìde. Neartaich glanadh agus cumail suas an criathrag dìosail, glan no cuir an àite an eileamaid sìoltachain ann an ùine; glan an tanca dìosail ann an ùine a rèir suidheachadh na h-àrainneachd obrach, agus thoir air falbh an sloda agus an uisge aig bonn an tanca connaidh gu tur. Droch choire no caitheamh air na pàirtean ceangail bhalbhaichean agus tar-chuir.
(2) Dèan cinnteach an-còmhnaidh a bheil meud agus càileachd ola ann an amar ola a’ phump in-stealladh connaidh a’ coinneachadh ris na riatanasan
Mus tòisich thu air an einnsean dìosail, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air meud agus càileachd na h-ola anns a’ phumpa in-stealladh connaidh (ach a-mhàin am pumpa in-stealladh connaidh a dh’ fheumas lubricate leis an einnsean), gus dèanamh cinnteach gu bheil meud na h-ola gu leòr agus càileachd tha math. Ma chrìonas ola an einnsein mar thoradh air measgachadh le uisge no ola dìosail, bidh e ag adhbhrachadh caitheamh tràth air an plunger agus co-chruinneachadh bhalbhaichean ola a-mach, agus mar thoradh air sin cha bhi cumhachd gu leòr aig an einnsean dìosail agus duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh. Ann an droch shuidheachaidhean, bidh e ag adhbhrachadh corrach agus corrach an plunger agus co-chruinneachadh bhalbhaichean ola a-muigh. Bidh aodion a-staigh den phump ola, droch obrachadh a ’bhalbhaid ola a-muigh, caitheamh tappet agus còmhdach a’ phump lìbhrigidh ola, agus milleadh air an fhàinne ròin ag adhbhrachadh gun tèid ola dìosail a-steach don amar ola agus lughdaichidh e ola an einnsein, mar sin bu chòir a chur na àite ann an ùine a rèir càileachd an einnsean ola. Nuair a thèid ath-chur a-steach, bu chòir an amar ola a bhith air a ghlanadh gu mionaideach gus neo-chunbhalachd leithid sloda aig bonn an amar-ola a thoirt air falbh, no mar sin crìonaidh an ola às deidh ùine ghoirid de chleachdadh. Cha bu chòir an ìre de ola einnsein a bhith ro mhòr no ro bheag. Bidh cus ola anns an riaghladair gu furasta ag adhbhrachadh an einnsean dìosail “luath”. A bharrachd air an sin, nuair nach eilear a ’cleachdadh an einnsean dìosail airson ùine mhòr, dèan cinnteach a bheil uisge, dìosail agus neo-chunbhalachd eile san ola ann an amar ola pumpa ola, agus cuir an àite e sa bhad ma tha gin ann, air dhòigh eile, ri phàigheadh. gu stòradh fad-ùine, nì an t-uisge gu furasta milleadh air an plunger agus air a’ bhalbha ola. Tha eadhon pàirtean air an criathradh, air an cumail agus air am briseadh.
nce.