Injector connaidh Diesel Injector 0445110064 Bosch airson Hyundaiaccent 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06accent Hatchback 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06elantradi

Dealbhadh agus mion-sgrùdadh air injector ioma-chonnaidh(pàirt 7)

2.2.1. Earrach. Is e seo am pàirt as cudromaiche den injector oir tha e a’ mìneachadh a chomas. Ma tha an t-earrach gu math stiff, bidh feum air cuideam nas àirde gus an connadh a leigeil tron ​​​​inneal-stealladh. Bidh feum air pumpa cumhachdach gus an connadh a phumpadh chun an in-stealladh. Chaidh an dealbhadh a dhèanamh a’ cleachdadh an leabhar dàta dealbhaidh àbhaisteach. [9] agus tha an obair rannsachaidh air a dhèanamh le Sai et al. [10]. Tha an inneal-stealladh ioma-chonnaidh dealbhaichte stèidhichte air dealbhadh an earraich, a tha a’ toirt a-steach lìbhrigeadh connaidh tro dhlùthadh beag air a thoirt a-mach leis an dealgan as t-earrach. trast-thomhas coil (d) mar 0.8 mm. Is e an cuideam tùsail 5 bar. Chaidh stiffness an earraich airson an injector a thomhas a’ cleachdadh trast-thomhas a-muigh an earraich agus an fheachd a bha ag obair air an earrach a’ cleachdadh na foirmle a leanas.

2.2.3. Fearsaid. Tha dealbhadh an fhearsaid stèidhichte air na tomhasan a gheibhear bho dhealbhadh an earraich. Tha trast-thomhas an earraich agus trast-thomhas na dealgan mar an ceudna. Tha an dealgan electromagnetic air sgàth a cheangal ris a’ choil copair. Mar sin, faodar smachd a chumail air gluasad an fhearsaid leis an Aonad Smachd Dealanach (ECU).

2.2.4. Sròine. Tha àite mòr aig an nozzle ann an atomization connaidh. Is e na diofar sheòrsaichean nozzles an aon tholl, ioma-toll, pintle, agus pintaux nozzles. Tha an seòrsa Pintle nozzle air a thaghadh, agus tha an stuth mar a bhith a’ marbhadh stàilinn. Bidh am pàirt seo den in-stealladh fosgailte gu dìreach ann an seòmar losgaidh an uidheamachd.

2.2.5. Coil Solenoid. Tha an coil solenoid air a dhèanamh le copar, a tha air a dhùsgadh air an fhearsaid. Nuair a thèid an coil a chuir an gnìomh, tha an plunger air a tharraing chun choil an aghaidh feachd an earraich, agus mar sin a ’fosgladh toll an in-stealladh, a tha an-còmhnaidh ann an staid dùinte leis an injector nozzle.