Robert Bosch: An duine, am fastaiche, an neach-lèirsinn

An toiseach 1886-1905

Bidh eachdraidh Bosch a’ tòiseachadh le mòran chiad cheuman. An ceum gu neo-eisimeileachd, gu margaidh nan càraichean, gu margaidhean taobh a-muigh na Gearmailt, agus gu làr factaraidh prìomh chinneasachadh.

“A shambles” - an toiseach

Dhùisg bliadhnaichean a phreantas agus neach-siubhail miann tràth ann an Robert Bosch a bhith ag obair dha fhèin. Ann an 1886, dh’fhosgail e Bùth-obrach airson Precision Mechanics and Electrical Engineering ann an Stuttgart. Bha na bliadhnaichean tràtha air an sàrachadh le ìrean àrda is ìosal, agus b’ ann dìreach bho mheadhan nan 1890n a dh’ èirich cùisean gu sgiobalta agus gu neo-sheasmhach.

A 'chiad bathar agus seirbheisean

Rinn Bosch a h-uile obair innleadaireachd meacanaigeach agus dealain mionaideach a thàinig na rathad, leithid stàladh siostaman fòn agus glagan dealain. Nuair a chaidh iarraidh air inneal lasadh magneto a thogail airson einnsean pàipearachd a rèir dealbhadh gnàthaichte, leasaich e seo agus mar sin shuidhich e an t-slighe airson cinneasachadh magneto ignition.

Gotlob Honold

“Nuair a chuir Honold crìoch air rud ùr agus a chuir air adhart gu saothrachadh, thòisich saoghal Bosch ag èigheachd airson an toradh deiseil.”

Seo mar a thug Raibeart Bosch moladh don cheannard innleadaireachd a bha aige o chionn fhada, a bha air tòiseachadh ag obair dha mar phreantas. A bharrachd air an t-siostam lasadh magneto àrd-bholtachd, bha e cuideachd na neach-cruthachaidh sgoinneil de shiostaman solais, luchd-tòiseachaidh, agus adhaircean airson pasgan de thoraidhean Bosch - gus an do chaochail e ann an 1923.

An sradag a chuir dheth uile - an magneto lasadh

Bho 1897, thòisich Bosch a’ stàladh innealan lasadh magneto a bha air an dealbhadh nas fheàrr ann an càraichean agus thàinig e gu bhith mar an aon sholaraiche de lasadh fìor earbsach. Ann an 1902, dh’ fhoillsich am prìomh innleadair aig Bosch, Gottlob Honold, fuasgladh a bha a’ sìor fhàs nas fheàrr - an siostam lasadh magneto àrd-bholtaid le sradag. Dh’ ullaich an toradh seo an t-slighe airson Bosch a bhith na sholaraiche chàraichean aig ìre cruinne.

Mar thoradh air ath-riochdachadh de inneal lasadh magneto bholtachd ìosal ann an 1887 thòisich Bosch a’ sgrùdadh lasadh measgachadh connaidh.