Injector connaidh Diesel Injector 0445120103 Bosch airson einnsean Dodge RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6

A’ modaladh an inneal-stealladh àrd-astar airson Diesel ICE（pàirt 2）

Tha am prìomhachas ris a bheilear a’ gabhail ri riatanasan an lagh in-stealladh connaidh ann an siostaman a’ cleachdadh cuideam caochlaideach, a’ gabhail a-steach siostaman Rèile Coitcheann [1,2]. Tha in-stealladh electrohydraulic (EHI) anns na siostaman sin an dùil in-stealladh ioma-chuairt a chuir an gnìomh leis an àireamh de chearcallan agus co-mheas dleastanais air a chuingealachadh le astar an in-stealladh. Tha cuingealachadh pàirt air an astar obrachaidh mar thoradh air sùbailteachd an injector a thaobh a chuideam obrachaidh. Mar thoradh air astar obrachaidh gu leòr tha gluasad air falbh bho na fìor shuidheachaidhean stealladh bhon riatanas [3-5].

2 nozzle stealladh àrd-astar cuideam seasmhach

Tha na injectors electrohydraulic a’ toirt a-steach

- actuator ann an cruth snàthad le iomadachadh a 'riochdachadh siolandair uisgeach le trast-thomhas an t-seòmair obrach nas àirde na trast-thomhas an t-snàthad agus a' dèanamh suas seòmar smachd, agus an t-earrach snàthad a 'riochdachadh inneal ròin às aonais cuideam obrachaidh;

- inneal smachd cuideam ann an seòmar smachd an iomadachaidh ann an cruth sleamhnag no bhalbhaichean le draibhear solenoid.

Tha a 'bhalbhaid 4 beag-mheudach, agus mar sin is e bhalbhaiche àrd-astar a th' ann leis nach eil prìomh shruth a 'chonnaidh a' dol troimhe. Air an taobh eile, tha gluasad an t-snàthad 7 air a stiùireadh le feachd uisgeachaidh na bhalbhaichean. Tha a 'bhalbhaid air a shuidheachadh air an taobh sgaoilidh, a tha a' comasachadh a chruth, a 'gleidheadh ​​​​comas air fuarachadh, a' lùghdachadh na riatanasan airson a bhith teann uisgeach agus a 'lùghdachadh an cumhachd a tha riatanach airson smachd. Bidh an deireadh solenoid 1 leis an armature diosc 3 a ’fosgladh a’ bhalbhaiche ball 4 le bhith a ’faighinn thairis air an earrach 2. Bidh an cuideam bho mhullach an iomadachaidh a’ lughdachadh, agus bidh an t-snàthad a ’fosgladh an trannsa gu orifices an injector 8. Às deidh an solenoid 1 tha e deenergized agus an ath-shuidheachadh bhalbhaichean, tha an cuideam air taobh deas an iomadachaidh air ath-nuadhachadh tron ​​​​chidhe atomizing (Figear 1).