Injector connaidh Diesel Injector 0445120219 0445120275 Bosch airson Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)
mion-fhiosrachadh mu thoraidhean
Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan
Còd Bathar | 0445120219 |
Modail einnsean | / |
Iarrtas | Einnsean Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh |
Pacadh | Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche |
Barantas | 6 mìosan |
Àm stiùiridh | 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh |
Pàigheadh | T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat |
Dòigh lìbhrigidh | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS no Iarrtas |
Fiosrachadh conaltraidh
Le toirt a-steach gineadh einnsean stèidhichte air an MAN D2676 le gluasad 12.4 l, tha MAN Engines ag ùrachadh an raon toraidh de einnseanan sia-siolandair in-loidhne airson gnìomhachas nam bàtaichean-obrach. Airson a chleachdadh ann an tagraidhean leithid aiseagan luchd-siubhail, bàtaichean pìleat, bàtaichean iasgaich agus bàtaichean-teasairginn, tha raon cumhachd 221 gu 625 kW (301 gu 850 HP) ri fhaighinn airson obrachadh aotrom, meadhanach agus trom.
Tha an einnsean bonn sia-siolandair air a bhith air a chleachdadh mar-thà ann an grunn thagraidhean air-agus far-rathaid bho 2007 agus tha e air a dhearbhadh fhèin ceudan de mhìltean de thursan. Tha cho làidir agus cho earbsach sa tha gnìomhachas nam bàtaichean-obrach air a dhearbhadh nas motha le deuchainnean achaidh farsaing thairis air grunn mhìltean uairean a thìde air aiseagan, bàtaichean pìleat agus catamaran aig astar luath.
Tha an siostam in-stealladh rèile cumanta ùr-nodha a thathas a’ cleachdadh anns an D2676, le cuideaman connaidh suas gu bàr 1,800, a’ dèanamh cinnteach à cuideaman meadhanach àrd agus losgadh làn-leasaichte. Bidh seo ag àrdachadh comhfhurtachd air bòrd mar thoradh air nas lugha de chreathadh agus sgaoilidhean fuaim. Tha toirt a-steach camshaft Miller no Atkinson air cuideachadh le bhith a’ coileanadh lùghdachadh cuibheasach de 10% ann an caitheamh connaidh an taca ris an fheadhainn a bh’ ann roimhe.
Mar phàirt den leasachadh seo ann an caitheamh connaidh, bidh a h-uile einnsean cuideachd a’ cumail ris na riaghailtean teann sgaoilidh a th’ ann an-dràsta. Gus seo a choileanadh, bidh MAN Engines an sàs ann an iomlaid fiosrachaidh gu dlùth leis a h-uile ionad riatanach, a’ gabhail a-steach Buidheann Dìon Àrainneachd na SA (EPA) agus Buidheann Mara Eadar-nàiseanta (IMO).
Tha na h-einnseanan D2676 ùra a’ sealltainn gu soilleir an àrdchlàr torque farsaing a tha àbhaisteach ann an einnseanan mara MAN. Tha an einnsean 368 kW (500 HP), mar eisimpleir, a’ toirt seachad 2,196 Nm eadar 1,400 agus 1,600 rpm airson obrachadh trom-dhleastanais agus tha an caochladh as cumhachdaiche 625 kW (850 HP) eadhon a’ toirt seachad 2,740 Nm eadar 1,400 agus 2,100 rpm airson obrachadh aotrom . Leigidh seo leis an torque as àirde a thoirt gu buil thairis air raon astair farsaing leis a’ chaitheamh connaidh sònraichte as ìsle.
Ar buannachd
- 1 Prìs farpaiseach
- 2 Stoc deiseil
- 3 Lìbhrigeadh luath
- 4 100% air a dhearbhadh mus deach a chuir air falbh
- 5 Òrdugh beag ceadaichte