Injector connaidh Diesel Injector 0445120245 Bosch airson Gaz Sadko Zmz-5231 4.67 L V8 Engine Mmz D245.7 4.75 L Turbodiesel Straight-4 Yamz-53442 4.43 L Turbodiesel

Is iad na prìomh adhbharan airson an lùghdachadh ann an cuideam bruthadh-fala àrd:

(1) Bidh an t-earrach injector a ’giùlan mòran luchdan mu seach, furasta a thoirt gu buil deformation maireannach, stiffness agus crìonadh elasticity, as t-earrach fo luchd mu seach cuideachd furasta milleadh reamhar a thoirt gu buil, tha fàilligeadh fois an earraich nas trice;

(2) Air sgàth caitheamh an t-snàthad, am buidheann bhalbhaichean snàthad, an t-slat cuideam, an t-earrach, an gasket agus am pluga atharrachaidh, tha ro-luchdachadh an earraich air a lughdachadh;

(3) Tha am pluga rèiteachaidh injector connaidh sgaoilte.

Mar sin, tha deuchainn cuideam stealladh na phàirt chudromach de sgrùdadh suidheachadh einnsean dìosail.

Faodaidh an comharra crathaidh de phìoban bruthadh àrd einnsean dìosail a bhith a’ nochdadh suidheachadh obrach in-stealladh connaidh, agus tha na feartan crathaidh aige mar a bhith a’ nochdadh feartan cuideam in-stealladh connaidh. Le bhith a’ toirt a-mach luach feart crathaidh, lorgar cuideam tòiseachaidh an in-stealladh, rud a tha buannachdail a bhith a’ toirt a-mach lorg neo-chonnaidh agus breithneachadh locht air an t-siostam in-stealladh connaidh.

Tha buaidh chudromach aig meud agus èideadh sruth-obrach nozzle air coileanadh einnsean dìosail. Bidh einnseanan dìosail dachaigheil mar as trice a’ cleachdadh nozzle ceithir no còig tuill. Feumaidh cruinneas giollachd an nozzle a bhith àrd, tha an giullachd duilich, agus tha an claonadh furasta a thighinn a-steach sa phròiseas toraidh. Gu tric lorgar an nozzle dachaigheil ann an cleachdadh an aon mhodail, an aon bhaidse de eadhon pàirtean, chan e a-mhàin gu bheil an sruth iomlan eadar-dhealaichte, ach cuideachd tha sruth gach nozzle eadar-dhealaichte, agus mar thoradh air an sin tha coileanadh stàlaichte an nozzle gu follaiseach eadar-dhealaichte . Tha na toraidhean a’ sealltainn gu bheil crìochan structarail an nozzle a’ toirt buaidh air feartan sruthadh gach nozzle. Aig an àm seo, chan eil ann ach an uidheamachd deuchainn sruthadh iomlan den nozzle ann an Sìona, agus chan eil leabaidh deuchainn ann airson a bhith a’ lorg sruthadh gach orifice nozzle. A bharrachd air an sin, tha barrachd dhuilgheadasan ann fhathast ann a bhith a’ tomhas sruth gach orifice nozzle. Mar sin, tha e air leth cudromach an uidheamachd lorg sruthadh a leasachadh airson gach orifice den nozzle, chan ann a-mhàin gus sgrùdadh a dhèanamh air crìochan structarail an nozzle, ach cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air buaidh coileanadh einnsean dìosail, a bharrachd air cinneasachadh agus lorg an nozzle.