Injector connaidh Diesel Injector 095000-5670 23670-30090 23670-39125 Denso Injector airson Toyota

Tha teicneòlas in-stealladh dìreach in-siolandair gu math eadar-dhealaichte bho theicneòlas stealladh port. Airson einnseanan gasoline stealladh dìreach, ge bith a bheil e a ’gabhail ri losgadh caol fo chumhachan luchdan ìosal, a’ gabhail ri losgadh sreathach fo chumhachan luchdan meadhanach, no a ’gabhail ri cruth losgaidh measgachadh co-ionannachd co-ionannachd fo chumhachan luchdan àrd, an in-stealladh gasoline in-stealladh dìreach Càileachd Tha pàirt deatamach aig an atomization ann a bhith a’ cruthachadh a’ mheasgachadh anns an t-siolandair.
A rèir a ’mhodh dràibhidh, faodar in-stealladh einnseanan gasoline stealladh dìreach a roinn ann an in-stealladh electromagnetic agus in-stealladh criostail piezoelectric. Bidh an inneal-connaidh electromagnetic sa mhòr-chuid a’ cumail smachd air fosgladh agus suidheachan a ’bhalbhaid snàthad le bhith a’ spionnadh a ’choil, agus bidh an inneal-stealladh connaidh criostail piezoelectric gu ìre mhòr a’ cleachdadh a ’bhuaidh piezoelectric inverse gus smachd a chumail air togail an t-snàthad shnàthaid, gus fosgladh is dùnadh an t-snàthad a thoirt gu buil. injector connaidh. . Is e na prìomh bhuannachdan a tha aig in-stealladh gasoline dìreach criostail piezoelectric ùine freagairt stealladh connaidh gu math goirid, tomhas connaidh ceart agus ath-aithris math. Faodaidh an inneal-stealladh Siemens an lioft pintle as àirde a ruighinn taobh a-staigh 20us, agus tha an ùine dùnaidh timcheall air 200us. Faodar smachd a chumail air togail a’ pheant le bhith a’ cumail smachd air bholtaids luchdaidh a’ chriostail piezoelectric, gus an urrainnear meud an in-stealladh connaidh atharrachadh gu h-iomchaidh fon t-suidheachadh cuideam stealladh as àirde.
Faodar in-stealladh gasoline stealladh dìreach a roinn ann an seòrsa swirl, seòrsa ioma-toll agus seòrsa fosglaidh a-muigh a rèir an cumadh spraeraidh. Airson in-stealladh seòrsa swirl, nuair a bhios connadh le cuideam àrd a’ sruthadh tron ​​​​ghineadair vortex taobh a-staigh an in-stealladh, bidh còn falamh de spraeadh air a chruthachadh aig ar-a-mach an in-stealladh. Tha an connadh spraeadh fo ghnìomh feachd ceud-ghluasadach agus a’ bualadh air an èadhar mun cuairt, agus mar sin tha càileachd atomization connaidh nas fheàrr. Ach, tha an structar cianail falamh a chaidh a chruthachadh aig ceann a-muigh an nozzle air a bhuaidh gu mòr leis a’ chuideam in-stealladh agus an cuideam cùil àrainneachdail, gu sònraichte nuair a tha an cuideam cùil àrd. Mar sin, nuair a thèid an ola a thoirt a-steach tron ​​​​bhuille in-ghabhail, mar thoradh air cuideam cùil beag àrainneachdail, tha an structar spraeadh a chaidh a chruthachadh a’ nochdadh cumadh cianail falamh is sgaoilte, a tha cuideachail don phròiseas measgachadh ola-gas. Tha càileachd atomization nas fheàrr air a choileanadh eadhon aig cuideaman stealladh nas ìsle. Ach, nuair a thèid an ola a stealladh tron ​​​​stròc teannachaidh, mar thoradh air a’ chuideam cùil àrd àrainneachdail, bidh an structar spraeraidh a’ crìonadh, rud nach eil cuideachail airson an gas measgaichte a chruthachadh anns an t-siolandair.