< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injector connaidh Sìona Diesel Injector 095000-6700 Denso Injector airson Zhongqi, factaraidh Sinotruck HOWO agus luchd-saothrachaidh | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Injector connaidh Diesel Injector 095000-6700 Denso Injector airson Zhongqi, Sinotruck HOWO

Fiosrachadh toraidh:

  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Àireamh Modail:095000-6700
  • Suidheachadh:ÙR
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:6 Pìosan
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:3-5 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T/T, L/C, Paypal
  • Comas solair:300
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    mion-fhiosrachadh mu thoraidhean

    微信图片_20220326154159_副本
    微 信 图 片_20220326154157_副本
    微信图片_20220326154155_副本
    微信图片_20220326154152_副本

    Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan

    Còd Bathar 095000-6700
    ALLA 155 P 965-J
    DLLA 155 P 965
    093400-9650
    Modail einnsean W615
    Iarrtas Zhongqi, Sinotruck Howo
    MOQ 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh
    Pacadh Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche
    Barantas 6 mìosan
    Àm stiùiridh 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh
    Pàigheadh T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat

    Truc aig astar ìosal suas an cnoc gun a bhith a’ lasadh dheth, sìos leathad fèin-ghluasadach a’ lasadh dheth Mar as trice tha an dà fheart a leanas aig an làraidh aig astar ìosal seo, is e aon dhiubh gu bheil an-còmhnaidh èadhar anns an loidhne-phìoban ola, is e am fear eile gu bheil an einnsean lag. Is e am prìomh adhbhar airson an locht neònach seo gu bheil bhalbha snàthad an injector air a chaitheamh gu dona. Tha làraidh aig astar ìosal le einnsean dìosail S1110, a tha gu bunaiteach àbhaisteach nuair a bhios e a’ ruith air rathad rèidh agus suas an cnoc, ach nuair a thèid e sìos leathad, fhad ‘s a tha an doras ola air a lughdachadh, stadaidh an einnsean dìosail gu fèin-ghluasadach. Cinneasachadh an iongantas seo, tha a’ mhòr-chuid de chùisean mar thoradh air an èadhar suidse co-phàirteach loidhne-phìoban ola air adhbhrachadh le. Ach, às deidh a h-uile gaskets aig na ceanglaichean loidhne-phìoban atharrachadh, chan urrainnear cuir às don locht fhathast. Às deidh sgrùdadh a-rithist, chaidh a lorg gu robh bhalbhaichean snàthad an in-stealladh air a chaitheamh gu mòr. Nuair a bha an làraidh aig astar ìosal a’ draibheadh ​​air an rathad rèidh agus suas an cnoc, cha b’ urrainn don gas anns an t-siolandair a dhol a-steach don in-stealladh air sgàth an smeòrach mhòr agus bha an cuairteachadh ola le cuideam àrd làn de chonnadh àrd-bhruthadh. Ach, nuair a thèid an carbad sìos an cnoc, leis gu bheil an smeòrach a’ dol sìos, tha an t-slighe ola le cuideam àrd gu bunaiteach ann an staid stad a chuir air an t-solar ola, agus mar sin bidh an connadh àrd-bhruthadh anns an t-siolandair a’ toirt a ’bhrìgh a-steach don chàraid bhalbhaichean snàthad, agus a’ dol a-steach don ìre ìosal. slighe ola cuideam tron ​​​​phìob tilleadh ola, a’ leantainn gu sruthadh fèin-ghluasadach an einnsean dìosail. Tha a’ mhòr-chuid de na fàilligidhean sin a’ tachairt ann an einnseanan dìosail siolandair singilte le droch staid theicnigeach. A bharrachd air an sin, tha an cuideam a tha a ’riaghladh earrach an in-stealladh dìosail siolandair singilte air a bhriseadh no tha an fheachd elastagach ro bheag, a bheir gu buil fàilligeadh coltach ris.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e