Injector connaidh Diesel Injector 095000-8910 Denso Injector airson Toyota - Europe Truck
mion-fhiosrachadh mu thoraidhean
Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan
Còd Bathar | 095000-8910 |
Modail einnsean | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Iarrtas | Toyota - Eòrpach Truck |
MOQ | 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh |
Pacadh | Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche |
Barantas | 6 mìosan |
Àm stiùiridh | 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh |
Pàigheadh | T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat |
Ro-chùram cumail suas injector
Nuair a bhios tu a’ glanadh a’ chupair rot snàthad, na bi a’ bualadh air nithean cruaidh eile, agus na leig leis tuiteam air gus dochann a sheachnadh. Nuair a chuireas tu an cuibhle mogal snàthad an àite, bog an inneal ùr an-toiseach ann an ola teth 80% airson timcheall air 10 diogan, leig leis an ola anti-meirge làn sgaoileadh, agus an uairsin cuir a ’bhalbhaid snàthad air ais is air adhart san ola ghlan gus a ghlanadh gu mionaideach. Is ann dìreach san dòigh seo as urrainn an locht a thaobh a bhith a’ steigeadh na bhalbhaichean snàthad mar thoradh air leaghadh na h-ola anti-meirge nuair a bhios an inneal-stealladh ag obair. Feumar cuibhrigean bhalbhaichean snàthaid a chur nan àite ann an càraidean, agus chan urrainnear an cur an àite agus a mheasgachadh. Ma chìthear àireamh mhòr de builgeanan no foam ola nuair a thèid an còmhlan pìoba le cuideam àrd a leigeil ma sgaoil, tha e a’ ciallachadh gu bheil a’ bhalbhaid snàthad air a bhith steigte anns an t-suidheachadh fhosgailte, agus mar sin bidh an gas teannachaidh a thèid a chruthachadh nuair a bhios an siolandair air a dhlùthadh a’ sruthadh air ais tron injector don phìob ola le cuideam àrd. Aig an àm seo, suathadh am pìob ola le cuideam àrd le do làmhan. Mura h-eil thu a’ faireachdainn gu bheil am pulsation no a’ chuisle an ìre mhath lag, tha e a’ ciallachadh gu bheil a’ bhalbhaid snàthad air a bhith steigte. Bu chòir an ceangal bhalbhaichean snàthad a thoirt air falbh airson a bhith a 'bleith agus a' dì-bhugachadh, agus ma dh'fhàilligeas e seachad air an debugging an dèidh ath-shuidheachadh, bu chòir fear ùr a chur na àite.
Ro-chùram cumail suas injector
a. Tha iomadh seòrsa de stealladh connaidh ann. Is dòcha nach bi na in-stealladh connaidh aig a bheil an aon chumadh agus a dh’ fhaodar a chuir a-steach nan in-stealladh connaidh iomchaidh. Feumaidh an àireamh pàirt den in-stealladh connaidh a thathar a’ cleachdadh airson cumail suas a bhith co-chòrdail ris an inneal-stealladh connaidh tùsail, agus chan eil cead ceàrr;
b Gus an stàladh a dhèanamh comasach, thathas a’ moladh uachdar na fàinne O àrd a tha ceangailte ris a ’phìob cuairteachaidh connaidh a chòmhdach le ola einnsein glan gun sileacon. Bi faiceallach nach leig thu leis an ola taobh a-staigh an in-stealladh agus an toll-stealladh c. Nuair a thèid an inneal-stealladh a chuir às a chèile agus ath-shuidheachadh, feumar an O-ring a chuir na àite, agus cha bu chòir uachdar seulachaidh an injector a bhith air a mhilleadh aig an àm seo;
d. Ma tha dà shliotan cairt aig an injector, bu chòir a bhith faiceallach nach dèan thu mearachdan nuair a bhios tu a’ stàladh na criomagan cairt, agus faodaidh tu iomradh a thoirt air an t-suidheachadh stàlaidh tùsail;
e. Tha e toirmisgte an scrion sìoltachain a chuir às a chèile gus an scrion sìoltachain a ghlanadh no a chuir na àite a rèir toil;
t Às deidh an disassembly, bu chòir suidheachan an in-stealladh connaidh a chumail glan gus casg a chuir air stuth cèin bho bhith a’ dol a-steach don t-siolandair.