Injector connaidh Diesel Injector 23670-30420 295050-0620 Denso Injector airson TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux
mion-fhiosrachadh mu thoraidhean
Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan
Còd Bathar | 23670-30420 295050-0620 |
Modail einnsean | 2KD-FTV, D-4D |
Iarrtas | TOYOTA VIGO,Toyota Dyna,Toyota Hiace,Toyota Hilux |
MOQ | 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh |
Pacadh | Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche |
Barantas | 6 mìosan |
Àm stiùiridh | 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh |
Pàigheadh | T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat |
Seòrsaichean injectors PÀIRT 2
Tha structar an inneal-stealladh gasoline porous coltach ri structar an in-stealladh dìosail porous. Is e an àireamh de thuill stealladh den in-stealladh gasoline dìreach 4 ~ 12. Tha an cumadh macroscopach spraeraidh de in-stealladh gasoline ioma-tholl nas lugha de bhuaidh le cuideam ola agus cuideam cùil, agus tha an structar seasmhach. Tha càileachd atomization gasoline gu dlùth ceangailte ri cuideam stealladh connaidh agus trast-thomhas an toll nozzle. Faodaidh an dà chuid àrdachadh cuideam an in-stealladh agus lughdachadh trast-thomhas an toll nozzle càileachd atomization a’ chonnaidh adhartachadh.
Is e beàrn annular a th’ ann an toll nozzle an in-stealladh gasoline a tha a’ fosgladh a-muigh, agus tha an connadh air a dhòrtadh a-mach às a’ bheàrn annular aig astar àrd ann an cruth film ola, agus tha e na spraeadh cònach falamh. Tha ceàrn còn spraeraidh an in-stealladh fosgladh a-muigh mòr, tha dol a-steach an t-seam ola beag, tha an raon conaltraidh leis a’ ghas mun cuairt mòr, agus tha càileachd an atomization math. Criostal piezoelectric air a stiùireadh le inneal-stealladh gasoline a tha a ’fosgladh a-muigh
Tha am freagairt fosglaidh luath, agus faodar ioma-stealladh a thoirt gu buil gu furasta ann an aon chearcall obrach, gus buaidhean sàbhalaidh connaidh agus lughdachadh sgaoilidhean a choileanadh. A bharrachd air an sin, faodaidh an inneal-stealladh sgoltadh a-muigh obrachadh fo staid cuideam stealladh 20MPa, a tha gu math freagarrach airson an t-siostam losgaidh le stiùireadh spraeraidh.
Le bhith a’ dèanamh coimeas eadar na trì in-stealladh gasoline gu h-àrd, gheibhear a-mach ged a tha an càileachd atomization as fheàrr aig an inneal-stealladh swirl, tha e nas mothachail air atharrachaidhean àrainneachdail agus tha e freagarrach airson a bhith ag obair fo aon chumha obrach. Injectors air an cur nan àite. A thaobh cosgais, thathas air a bhith a’ cleachdadh inneal-stealladh ioma-tholl air a stiùireadh le electromagnetically. Ach, a’ beachdachadh air comas leasachaidh teicneòlas stealladh dìreach ann an einnseanan gasoline, tha in-stealladh fosgladh a-muigh air a stiùireadh le criostalan piezoelectric nas fheàrr airson stiùireadh spraeraidh. Siostam losgaidh anns a bheil am measgachadh air a chruthachadh. Ach, air sgàth a chosgais toraidh àrd, chan eilear ga chleachdadh an-dràsta ach ann an càraichean àrd.