Injector connaidh Diesel Injector 8-98076995-1 Denso Injector airson Isuzu

Mus tèid an inneal-stealladh ùr a chleachdadh, feumar an ola anti-meirge a thoirt air falbh an toiseach. Tha seo air sgàth gu bheil slaodachd àrd aig an ola anti-meirge agus nach eil e furasta a sgaoileadh le ola dìosail aig teòthachd an t-seòmair. Nuair a thèid a chuir a-steach air a ’chàr airson a chleachdadh, bheir e buaidh air an spraeadh agus loisgidh e an connadh injector gu furasta. Mar sin, faodar an ola anti-meirge a thoirt air falbh le teasachadh, agus tha an co-chruinneachadh in-stealladh connaidh air a theasachadh gu 80-100 ° C ann an ola dìosail, agus an uairsin air a ghlanadh ann an ola ghlan. Is e an dòigh glanaidh: cùm am bodhaig in-stealladh connaidh ann an aon làimh agus earball na bhalbhaichean snàthad anns an làimh eile anns an ola dìosail, thoir air a ’bhalbhaid snàthad cuairteachadh agus ath-aithris anns an in-stealladh connaidh, leig leis an ola dìosail an toll a-staigh a nighe. an injector connaidh, agus dèan an ola an-aghaidh meirge agus salachar. Nuair a bhios tu a’ glanadh, thoir an aire nach urrainn a’ bhalbhaid snàthad a bhith air a tharraing a-mach às a’ bhodhaig in-stealladh, gus nach dèan thu cron air uachdar còn ròin na bhalbhaichean snàthad. Às deidh a nighe an toiseach, glan e a-rithist le ola dìosail glan, an uairsin tarraing a-mach a ’bhalbhaid snàthad timcheall air 1/2 bhon bhodhaig injector agus leig às e. Faodaidh a 'bhalbhaid shnàthaid sleamhnachadh agus tuiteam gu saor leis a' chuideam fhèin, agus cha bu chòir a bhith steigeach no sgoltadh.
Is e deuchainn an in-stealladh connaidh an iuchair gus càileachd in-stealladh connaidh an in-stealladh connaidh a dhearbhadh, agus thèid an deuchainn a dhèanamh air an neach-deuchainn. Is e na riatanasan airson an neach-deuchainn: tha an suidheachadh teicnigeach iomlan, agus nuair a tha an cuideam 30Mpa, chan eil an cuideam tuiteam taobh a-staigh 3 mionaidean nas àirde na 0.5Mpa.