Diesel Injector Nozzle DLLA150P1164 airson Bosch 0 433 171 741 0433171741 Injector Nozzles
Tuairisgeul air bathar
Iomradh. Còdan | DLLA150P1164 |
Iarrtas | Mercedes Benz, 0433171741, 0030179012 |
MOQ | 10 PCS |
Teisteanas | ISO 9001 |
Àite Tùs | Sìona |
Pacadh | Pacadh neodrach |
Smachd Càileachd | 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh |
Àm stiùiridh | 7 ~ 10 làithean obrach |
Pàigheadh | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram no mar riatanas agad |
Cleachd feartan agus a 'bhuaidh a th' aig Injector Needle Valve Couplings
Is e gnìomh an injector nozzle an connadh a thionndadh gu gràineanan agus an cuairteachadh don t-seòmar losgaidh gus measgachadh leis an èadhar airson losgadh. Mar sin, feumaidh cuideam stealladh sònraichte a bhith aig an nozzle injector, raon sònraichte agus ceàrn còn spraeraidh sònraichte, feumaidh an ceò a bhith math, agus faodar an connadh a stad gu sgiobalta aig deireadh an in-stealladh connaidh gun a bhith a ’sileadh ola. Is e prìomh phàirtean an injector nozzle a ’bhalbhaid snàthad agus a’ bhuidheann bhalbhaichean snàthad, ris an canar còmhla an injector nozzle co-chruinneachadh, agus mar as trice tha a bheatha seirbheis àbhaisteach nas àirde na 2500h. Ach, mar thoradh air cleachdadh neo-iomchaidh, chan eil ach glè bheag de dhaoine ann le beatha nas àirde na 1500h ann an cleachdadh. Tha an sgrùdadh a leanas air a dhèanamh air na h-adhbharan airson milleadh tràth air co-chruinneachadh an injector agus na dòighean casg.
1 Adhbharan airson milleadh tràth air co-chruinneachadh an injector
(1) Disassembly air thuaiream. Tha a 'mhòr-chuid de ghnìomhaichean den bheachd gu bheil fàilligeadh siostam solar connaidh einnsean dìosail gu math cumanta, agus mar sin aon uair' s gu bheil einnsean dìosail a 'fàilligeadh, gu tric chan eil iad a' faighinn a-mach gu faiceallach carson a tha an fàilligeadh, ach bidh iad a 'toirt air falbh, a' sgrùdadh agus a 'cur an àite siostam solarachaidh connaidh aon le aon. Ach, tha riatanasan mionaideachd giollachd is cruinneachaidh co-chruinneachadh nozzle an injector gu math teann, agus aon uair ‘s gu bheil iad air an toirt às a chèile agus air an stàladh, faodar beatha na seirbheis a ghiorrachadh le deichean no eadhon ceudan de dh’ uairean. A bharrachd air an sin, dh’ fhaodadh cnap-starra, salachar, sgrìoban no eadhon deformachadh a bhith air adhbhrachadh le bhith a ’dì-chruinneachadh agus stàladh neo-iomchaidh, a’ leantainn gu droch staid theicnigeach agus beatha seirbheis nas lugha.
(2) Glanadh neo-iomchaidh. Nuair a bhios tu a’ glanadh co-chruinneachadh nozzle an injector, measgachadh e le pàirtean eile agus cleachd lionn glanaidh neo-ghlan, no eadhon cruinnich e gun a ghlanadh. Mura h-eil an ola anti-meirge air a ghlanadh gu mionaideach airson a ’chàraid ùr, tha e gu math furasta uachdar obrach a’ phaidhir a bhualadh agus a sgrìobadh, air a thruailleadh le neo-chunbhalachd agus sgrìoban, agus bidh caitheamh is deòir nas miosa rè obair.
(3) Atharrachadh neo-iomchaidh air cuideam stealladh connaidh. Nuair a dh’ atharraicheas tu an nozzle injector no an cuideam in-stealladh connaidh àrd-astar, ma thèid an cuideam in-stealladh connaidh atharrachadh ro ìosal no ro àrd, thèid beatha seirbheis co-chruinneachadh nozzle an injector a ghiorrachadh, gu sònraichte nuair a tha cuideam an in-stealladh connaidh ro àrd, bidh e bidh àrdachadh ann an caitheamh pàirt an injector nozzle.
(4) Co-chruinneachadh neo-iomchaidh. Gus casg a chuir air aodion ola, bidh àireamh bheag de ghnìomhaichean a ’dol thairis air cnò glas an injector nozzle, a dh’ adhbhraicheas cus cuideim air nozzle an injector, a ’deformachadh, a’ sgrios cruinneas an t-seanaidh, agus ag adhbhrachadh gun tèid casg a chuir air gluasad eadhon pàirtean agus milleadh.
(5) Tha càileachd connaidh truagh. Cleachdadh connadh de chàileachd ìosal, leis nach urrainn a choileanadh lubricating, coileanadh seulachaidh agus slaodachd agus comharran eile coinneachadh ri riatanasan cleachdaidh, tha e furasta fàilligidhean leithid tasgaidhean gualain anns an injector nozzle adhbhrachadh. A bharrachd air an sin, giorraichidh cleachdaidhean ceàrr leithid connadh neo-ghlan, sìoltachan connaidh millte, no toirt air falbh an eileamaid sìoltachaidh gus an cuairteachadh ola “rèidh” beatha seirbheis eadhon pàirtean a ghiorrachadh.