Injector connaidh dìosail injector rèile aig prìs mhath 23670-30110 airson Denso Toyota Hilux Hiace D4D 1KD 2KD FTV

Buinidh aoidionachd fiùghantach do aon de na comharran seasmhachd san t-siostam connaidh, a tha a’ ciallachadh nach bi an lionn a ’sruthadh a-mach às an inneal dìolaidh cuideam tanca, ris an canar mar as trice a’ bhalbhaid crìoch ath-chonnaidh, grabhataidh fo chumhachan fìor rathaid no suidheachaidhean dràibhidh dian. bhalbhaichean agus dà sheòrsa de bhalbhaichean fionnarachaidh, agus tha cuideam a-staigh an tanca air a chumail ann an raon sàbhailte. Tha an siostam connaidh air a dhealbhadh mar structar fosgailte gus coinneachadh ri riatanasan fionnarachaidh, agus tha e ceangailte ris an àrainneachd tron ​​​​inneal gual-fhiodha. Bithear a’ fosgladh agus a’ dùnadh a’ bhalbhaid cuibhreachaidh ath-chonnaidh agus a’ bhalbhaid grabhataidh a rèir atharrachadh an fhorsa air an t-sruth-thogte, mar a chithear ann am Figear 2. Nuair a tha an cuideam taobh a-staigh an tanca nas motha na cuideam fosglaidh ro-shuidhichte na bhalbhaichean, bidh an fleòdradh a’ fosgladh agus tha an ola is an gas air an leigeil ma sgaoil agus air an cuir a-steach leis a’ ghual-fhiodha gnìomhaichte anns a’ chrann gual-fhiodha, gus truailleadh sgaoilidhean falmhachaidh a’ charbaid a lughdachadh. Faodaidh ola a dhol a-steach don canister gual-fhiodha tron ​​​​bhalbhaid fhosgailte fo chumhachan fiùghantach, a’ leantainn gu solar connaidh neo-àbhaisteach no lìonadh an tanca, bog an canister gual-fhiodha, sgàinidhean san tanca, agus duilgheadasan eile a bheir buaidh air coileanadh fionnarachaidh iomlan an t-siostam connaidh.

Tha an ro-innleachd smachd a thathar a’ moladh airson gach cearcall de ùine in-stealladh connaidh, fad agus àireamh de in-stealladh stèidhichte air astar einnsean agus cuir a-steach draibhearan, agus faodaidh an algairim smachd aige an einnsean MAP a chalpachadh air-loidhne; tha an ro-innleachd smachd pumpa àrd-bhruthadh a thathar a’ moladh airson suidheachadh tòiseachaidh einnsean dìosail rèile cumanta ag iarraidh gum bi am MAP in-stealladh modal smachd beathachaidh air adhart; thathar a’ moladh a’ ghnìomh bho àm gu àm a tha stèidhichte air a’ mhodail cnapach gus meud connaidh ceartaichte obrachadh a-mach, far am faighear amplitude caochlaideach den phrìomh mheud stealladh fhathast bhon diagram MAP; Bithear a’ dèanamh smachd air an rèile biadhaidh a’ cleachdadh MAP de astar an einnsein, cuideam rèile cumanta gnàthach (ris an canar cuideam rèile an-seo) agus meud stealladh. Anns a 'chùis seo, tha am MAP fhathast a' faighinn meud caochlaideach a 'phrìomh stealladh; Bithear a’ dèanamh smachd air cuideam rèile biadhaidh le bhith a’ cleachdadh MAPs de astar einnsean, cuideam rèile cumanta gnàthach (ris an canar cuideam rèile an-seo), agus meud stealladh gus an atharrachadh cuideam a dhèanamh seasmhach agus gus in-stealladh connaidh mionaideach a choileanadh. Tha prìomh àite aig mapa MAP anns a’ mhòr-chuid de ro-innleachdan smachd connaidh, ach feumar fhaighinn tro dheuchainnean farsaing. A thaobh in-stealladh leantainneach, bidh an ìre de chonnadh a thèid a stealladh ag atharrachadh mar a bhios an ùine eadar in-stealladh ag atharrachadh, agus tha cosgais deuchainnean MAP airson meudan connaidh caochlaideach fo chumhachan obrachaidh eadar-dhealaichte a’ dol suas gu mòr gus na caochlaidhean a nochdadh.