Plunger pumpa einnsean dìosail aig prìs mhath 3 418 403 005 3403-005 pàirtean connaidh 3418403005

1. Tha cus connaidh air a thoirt seachad, nach eil a 'coinneachadh ri riatanasan suidheachadh obrach an einnsein. Meudaichidh an àrdachadh ann am prìomh tholl meidheadaireachd an einnsean gasoline agus an ìre ola ro àrd anns an t-seòmar fleòdraidh an solar connaidh; bidh comharran neo-àbhaisteach an sensor sruthadh adhair agus an sensor teòthachd in-ghabhail den einnsean gasoline in-stealladh connaidh dealanach agus an àrdachadh ann an cuideam an in-stealladh ag adhbhrachadh cus solar connaidh. Atharrachadh neo-iomchaidh air suidheachadh plunger pumpa stealladh an einnsean dìosail; atharrachadh neo-iomchaidh air na h-àiteachan co-fhreagarrach den fhàinne gèar a ghabhas atharrachadh agus an raca no am forc rèiteachaidh agus an t-slat tarraing solair connaidh den uidheamachd atharrachaidh meud ola; atharrachadh neo-iomchaidh air sgriubha atharrachaidh an riaghladair gus an solar connaidh as àirde den raca (no slat tarraing solair connaidh) a chuingealachadh; atharrachadh neo-iomchaidh air an sgriubha crìoch smeòrach; àrdaichidh cus ola anns an riaghladair, msaa an solar connaidh.

2. Bidh ola lubaidh ag aoidion a-steach don t-seòmar losgaidh. (1) Tha an ìre ola anns a 'phaban ola ro àrd, agus tha an ìre ola ro ìosal; (2) Tha an siolandair no an fhàinne piston air a chaitheamh, bidh an fhàinne piston a ’call a elasticity, tha beàrn deireadh an fhàinne piston agus am beàrn cùil ro mhòr, tha an fhàinne piston an sàs anns a’ chearcall fàinne mar thoradh air glaodh, agus suidheachadh a ’phuirt stàlaidh fàinne piston tha cunbhalach; (3) Tha an ròn ola gas bhalbhaichean air a chaitheamh agus aois, agus tha am beàrn eadar an gas bhalbhaichean agus an tiùb treòrachaidh ro mhòr; (4) Tha an sìoltachan èadhair amar ola air a bhacadh agus tha an ìre ola ro àrd; (5) Tha an fhàinne ròin supercharger agus an t-seam ròin air a chaitheamh agus aois. Bheir iad sin air an ola lubaidh a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh.

3. Tha an ìre de dh'èadhar a tha a 'dol a-steach don t-siolandair beag. Tha an sìoltachan adhair air a bhacadh; tha am fuadach bhalbhaichean air atharrachadh gu neo-iomchaidh; tha an cam camshaft air a chaitheamh gu mòr; tha an ùine bhalbhaichean ceàrr; tha an duct in-ghabhail air a bhacadh, msaa, faodaidh sin uile lùghdachadh a dhèanamh air meud in-ghabhail an t-siolandair.

4. Factaran eile a bheir buaidh air losgadh measgachadh siolandair. Chan eil càileachd gasoline a thathar a 'cleachdadh anns an einnsean gasoline a' coinneachadh ris na riatanasan, agus tha vaporization slaodach a 'leantainn gu droch mheasgachadh ola-gas; le bhith a’ cleachdadh plugaichean sradag ro-fhuaraichte, tha an sgiort insulator ro ghoirid, agus chan urrainnear an teòthachd a chumail nas àirde na 500-600 ° C, gus nach bi na gràinean ola a tha a’ tuiteam air an sgiort a’ losgadh sa bhad; chan eil an lùth lasachaidh gu leòr agus bidh am pluga sradag a’ deàrrsadh gu lag; tha an ùine lasachaidh air atharrachadh gu neo-iomchaidh, agus tha an lasadh ro thràth no ro fhadalach; bidh an inneal preheating teòthachd in-ghabhail cuideachd a’ toirt buaidh air measgachadh gasoline agus èadhar. Chan eil càileachd an dìosail a thathar a’ cleachdadh anns an einnsean dìosail a’ coinneachadh ris na riatanasan, tha susbaint bloigh trom ro mhòr, agus tha an luaineachd truagh, a’ leantainn gu droch atomization agus vaporization slaodach; tha cruinneachadh ro àrd aig a’ chonnadh dìosail agus droch fhileantachd, ga dhèanamh duilich grùid a shìoladh a-mach, ag adhbhrachadh crìonadh sa bhad; tha an cnò ceangail air an sgriubha riaghlaidh cuideam injector sgaoilte, tha ro-luchdachadh a’ chuideam a tha a ’riaghladh an earraich ro bheag no briste, tha am fuadach eadar am pàirt treòrachaidh bhalbhaichean snàthad agus toll bodhaig na bhalbhaichean snàthad ro mhòr, tha uachdar a’ chòn ròin air an t-snàthad tha an corp bhalbhaichean air a dhroch sheulachadh, agus chan eil an uachdar conaltraidh eadar a’ bhuidheann injector agus a’ bhuidheann bhalbhaichean snàthad teann, a’ ciallachadh gu bheil cuideam ìosal ann an in-stealladh; tha a 'bhalbhaid snàthad an sàs anns a' bhuidhinn bhalbhaichean snàthad, ag adhbhrachadh nach bi a 'bhalbhaid snàthad dùinte gu teann, no air a cheangal san t-suidheachadh fhosgailte, chan eil a' bhalbhach pumpa stealladh dùinte gu teann no tha an fhàinne faochadh cuideam falbhaidh air a chaitheamh, msaa, a bheir air an injector fàiligeadh gus stad a chuir air frasadh gu sgiobalta; bheir atharrachadh ùine stealladh neo-iomchaidh, ro thràth no ro fhadalach buaidh air càileachd losgaidh.