Innealan càraidh pumpa einnsean connaidh dìosail de chàileachd àrd 1 417 010 010 1417010010 pasgan gasket pumpa airson pàirtean a bharrachd
tuairisgeul bathar
Iomradh. Còdan | 1 417 010 010 |
Còdan OE/OEM | / |
Iarrtas | Pumpa connaidh |
MOQ | 50 pcs |
Teisteanas | ISO 9001 |
Àite Tùs | Sìona |
Pacadh | Pacadh neodrach |
Smachd Càileachd | 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh |
Àm stiùiridh | 7 ~ 15 làithean obrach |
Pàigheadh | T / T, L / C, Paypal, Western Union no mar riatanas agad |
Mar a tha einnsean diesel ag obair
Tha prionnsapal obrach einnsean dìosail sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach ceithir pròiseasan obrachaidh bunaiteach: toirt a-steach, teannachadh, cumhachd agus falmhachadh. Tha na leanas na thuairisgeul mionaideach air obrachadh nan ceithir pròiseasan sin:
1. Gnìomh intake:
Nuair a thòisicheas an stròc in-ghabhail, tha am piston aig an ionad marbh as àirde.
Bidh an crankshaft a’ tòiseachadh a ’tionndadh, agus bidh am piston a’ gluasad bhon ionad marbh as àirde chun ionad marbh gu h-ìosal tron t-slat ceangail.
Bidh meud an t-siolandair ag àrdachadh mean air mhean, ag adhbhrachadh gum bi cuideam an èadhair anns an t-siolandair nas ìsle na an cuideam anns a’ phìob in-ghabhail.
Bidh a ’bhalbhaid in-ghabhail a’ fosgladh, a ’leigeil le èadhar ùr a dhol a-steach don t-siolandair gus an gluais am piston chun ionad marbh aig a’ bhonn, agus tha an siolandair air a lìonadh le èadhar ùr.
Bidh a 'bhalbhaid in-ghabhail an uairsin a' dùnadh agus bidh an siolandair a 'dol a-steach gu staid dùinte.
2. Obrachadh teannachaidh:
Bidh am piston a’ tòiseachadh a’ gluasad bhon ionad marbh gu h-àrd chun ionad marbh as àirde.
Tha an dà chuid na bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh fhathast dùinte.
Mar a bhios am piston a’ gluasad suas, bidh an tomhas-lìonaidh san t-siolandair a’ lughdachadh mean air mhean agus tha an gas air a dhlùthadh.
Bidh an cuideam èadhair agus an teòthachd anns an t-siolandair ag èirigh gu mòr, ag ullachadh airson an ath ìre de losgadh.
3. Cumhachd obrachadh:
Nuair a thig am piston faisg air an ionad marbh as àirde, bidh an inneal-stealladh a’ tòiseachadh a ’frasadh dìosail a-steach don t-seòmar losgaidh le cuideam àrd.
Bidh connadh dìosail a’ measgachadh gu sgiobalta le èadhar àrd-teòthachd agus bruthadh àrd gus measgachadh losgaidh a chruthachadh.
Bidh connadh dìosail a’ losgadh sa bhad às deidh dha ruighinn air a’ phuing fèin-adhartachaidh, a’ toirt a-mach gasaichean àrd-teòthachd agus bruthadh àrd.
Bidh na gasaichean sin a’ putadh an piston sìos, a’ draibheadh an crankshaft gus a thionndadh tron t-slat ceangail, agus mar sin a’ toirt a-mach cumhachd.
Bidh an cuideam teas is gas a thig bhon phròiseas losgaidh a’ putadh am piston gu bhith ag obair gus am bi am piston a’ tighinn faisg air an ionad marbh aig a’ bhonn a-rithist.
4. Obrachadh exhaust:
Bidh am piston a’ gluasad bhon ionad marbh gu h-àrd chun ionad marbh as àirde.
Bidh a’ bhalbhaid fuadain a’ fosgladh gus leigeil leis a’ ghas fuasglaidh an dèidh losgadh a bhith air a leigeil a-mach às an t-siolandair.
Tha an gas fuadain air a stiùireadh chun àrainneachd a-muigh tron t-siostam sgaoilidh.
Nuair a ruigeas am piston am meadhan marbh as àirde a-rithist, dùinidh a’ bhalbhaid èasgaidh, a’ comharrachadh deireadh a’ chearcall obrach gu lèir agus ag ullachadh airson ìre in-ghabhail an ath chuairt.