Nozzle injector connaidh dìosail de chàileachd àrd DN4PD57 airson pàirtean einnsean Denso Toyota

Mion-sgrùdadh air carson a bha an injector nozzle an sàs anns na in-stealladh (pàirt 2)

2.2 Toraidhean tomhais garbhachd agus cruas uachdar Tha garbh uachdar na bhalbhaid snàthad air a thomhas agus is e riatanas garbh uachdar na bhalbhaichean snàthad 61HRC ～65HRC airson an riatanas cruas uachdar. Is e cho garbh sa tha a’ bhalbhaid snàthad le àireamh stampa stàilinn HHM Ra0.03 Rt0.34, agus is e cruas an uachdar 60.4HRC ～ 60.7HRC; is e Ra0.02, Rt0.37, agus cruas an uachdair 62.3HRC a th' anns a' bhalbhaiche snàthaid le àireamh stampa stàilinn HD. Tha garbh agus cruas an dà bhalbhaichean snàthad a chaidh a chuir a-steach airson sgrùdadh uile a’ coinneachadh ris na riatanasan dealbhaidh. Às deidh an nozzle a bhith air a sgaradh, chaidh garbh an toll a-staigh a thomhas. B’ e 0.05Rt0.8 an riatanas garbh toll a-staigh den nozzle. Bhalbhaichean Ra0.07 ～ 1.16, Rt0.82 ～ 1.79. Cha do choinnich garbh an tuill a-staigh den dà nozzle a chaidh a chuir a-steach airson sgrùdadh ris na riatanasan dealbhaidh.

2.3 Tomhas cruas uachdar agus toraidhean mion-sgrùdadh metallographic Feumaidh cruas uachdar na bhalbhaichean snàthad a bhith 61HRC-65HRC, chan eil bainite an-asgaidh ceadaichte agus chan eil an austenite fuigheall nas àirde na 5%. Is e cruas a 'bhalbhaid snàthad leis an àireamh stampa tùsail HHM 62.9HRC ～ 63.6HRC, is e meud gràin 10, agus is e an ìre de theas àrd 2; is e cruas a 'bhalbhaid snàthad leis an àireamh stampa stàilinn tùsail HD 62.4HRC ～ 63.4HRC, is e meud gràin 9 agus is e an ìre de shàr-teas 2. Tha cruas an dà bhalbhaichean snàthad uile a' coinneachadh ris na riatanasan dealbhaidh.