Injector connaidh dìosail reic teth 095000-8740 airson pàirtean a bharrachd einnsean injector dìosail airson Toyota Hilux
Tuairisgeul air bathar
Iomradh. Còdan | 095000-8740 |
Iarrtas | / |
MOQ | 4 PCS |
Teisteanas | ISO 9001 |
Àite Tùs | Sìona |
Pacadh | Pacadh neodrach |
Smachd Càileachd | 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh |
Àm stiùiridh | 7 ~ 15 làithean obrach |
Pàigheadh | T / T, L / C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat |
Injector connaidh: pàirt chudromach den t-siostam solar connaidh dìosail
Is e siostam solar connaidh einnsean dìosail a th ’ann an injector gus na pàirtean cudromach de in-stealladh connaidh a choileanadh, tha a ghnìomh stèidhichte air feartan cruthachadh measgachadh einnsean dìosail, an connadh atomized ann am boinneagan ola grinn, agus thèid a spraeadh gu pàirtean sònraichte den t-seòmar losgaidh. .
Bu chòir don injector coinneachadh ri riatanasan diofar sheòrsaichean de sheòmraichean losgaidh a thaobh feartan atomization. San fharsaingeachd, bu chòir gum biodh astar treòrachaidh sònraichte agus ceàrn còn spraeraidh aig an in-stealladh, a bharrachd air càileachd atomization math, agus chan eil sileadh sam bith a’ tachairt aig deireadh an in-stealladh.
Tha àite an in-stealladh anns a’ chuideam connaidh seasmhach, a rèir an einnsean ECU a chaidh a chuir a-mach leis a ’chomharra stealladh stealladh, iomadachd in-ghabhail in-stealladh connaidh cainneachdail.
Tha einnseanan dìosail chàraichean air an cleachdadh gu farsaing mar in-stealladh dùinte. Tha an inneal-stealladh seo gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de bhuidheann injector, riaghlaiche agus nozzle injector agus pàirtean eile. Tha nozzle injector dùinte air a dhèanamh suas de bhalbhaichean snàthad agus bodhaig bhalbhaichean snàthad de phaidhir de cho-cheangal mionaideach, chan eil an cead aige ach 0.002 ~ 0.004mm. air an adhbhar seo, anns a 'phròiseas crìochnachaidh, ach cuideachd feumar a bhith air a bhleith le paidhir, agus mar sin chan urrainnear a chleachdadh eadar-mhalairteach. Bhalbhaiche snàthad coitcheann air a dhèanamh de stàilinn àrd-astar a tha seasmhach gu teirmeach, fhad ‘s a tha am bodhaig bhalbhaichean snàthad air a dhèanamh de stàilinn alloy àrd-inbhe a tha an aghaidh buaidh.
A rèir an cruth structarail eadar-dhealaichte den injector nozzle, faodar an injector dùinte a roinn ann an dà sheòrsa injector orifice agus inneal-stealladh snàthad axial, a thathas a’ cleachdadh ann an diofar sheòrsaichean de sheòmraichean losgaidh. Is e àite an in-stealladh connadh a chuir a-steach don iomadachd in-ghabhail aig amannan cunbhalach fo chuideam connaidh seasmhach, a rèir comharra cuisle an in-stealladh bhon einnsean ECU.