Injector connaidh dìosail ùr Delphi Injector 28387604 A6730170021 airson Ssangyong Tivoli 1.6xdi 2015
mion-fhiosrachadh mu thoraidhean
Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan
Còd Bathar | 28387 604 A6730170021 |
Modail einnsean | e-XDi160 |
Iarrtas | Ssangyong Tivoli |
MOQ | 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh |
Pacadh | Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche |
Barantas | 6 mìosan |
Àm stiùiridh | 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh |
Pàigheadh | T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat |
1. Tha a 'bhalbhaid snàthad agus uachdar treòrachaidh a' bhalbhaid snàthad air a chaitheamh
Mar thoradh air gluasad tric a 'bhalbhaid snàthad anns an toll bhalbhaichean snàthad, agus a bhith a' toirt a-steach neo-chunbhalachd anns an ola dìosail a-steach do uachdar treòrachaidh a 'bhalbhaid snàthad, bidh am beàrn co-ionnan a' meudachadh mean air mhean no bidh sgrìoban a 'nochdadh mar thoradh air cuideam, agus an ola aoidionach den injector ag àrdachadh. Bidh an cuideam a’ tuiteam agus meud an in-stealladh connaidh Lùghdachadh, tha ùine in-stealladh connaidh a’ dol sìos, ag adhbhrachadh duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh an einnsean dìosail agus cumhachd a’ tuiteam. Ann an droch shuidheachaidhean, chan urrainn don locomotaibh obrachadh, agus bu chòir a' bhalbhaiche snàthaid a tha ceangailte ri cus caitheamh a chur na àite.
2. Leudaich an toll spraeraidh
Leudaichidh toll in-stealladh a ’bhalbhaid snàthad mean air mhean fon t-sruth ola le cuideam àrd, a bheir air cuideam an in-stealladh tuiteam, astar an in-stealladh a ghiorrachadh, agus an atomization a bhith truagh. àrdachadh. Airson in-stealladh pintle, mura h-eil caitheamh an toll nozzle dona, faodar ball stàilinn le trast-thomhas de 4mm a chuir aig deireadh an toll, agus air a tapadh gu aotrom le òrd beag gus am bi an toll nozzle deform gu plastaic agus a ’lughdachadh an trast-thomhas toll. Ma tha cus caitheamh air an toll nozzle, bu chòir an ceangal bhalbhaichean snàthad a chuir na àite.
3. Droch atomization an injector
Nuair a tha an cuideam stealladh connaidh ro ìosal, tha an toll nozzle air a bhacadh le tasgaidhean gualain, tha aghaidh deireadh an earraich air a chaitheamh no chan eil an fheachd elastagach gu leòr, thèid an inneal-stealladh connaidh fhosgladh tràth agus dùnadh fadalach, agus mar thoradh air sin bidh droch atomization den inneal-stealladh connaidh agus a’ fàgail nach urrainn an einnsean dìosail aon-siolandair cumail ag obair. Bidh cumhachd an einnsean dìosail ioma-siolandair a’ tuiteam, agus bidh an inneal-fuadain a’ leigeil a-mach ceò dubh.