< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Sìona ùr càileachd Diesel Nozzle DLLA160P1032 0433171676 Airson Bosch Diesel Injection Nozzle factaraidh agus luchd-saothrachaidh | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Nozzle dìosail ùr de chàileachd àrd DLLA160P1032 0433171676 airson inneal stealladh dìosail Bosch

Fiosrachadh toraidh:

Nozzle Injector Rèile Coitcheann Diesel Dlla160p1032 Airson Accessories Pumpa Einnsean airson Mercedes Benz, 0433171676

  • Tuairisgeul:Diesel Injector Nozzle
  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Còdan iomraidh:DLLA160P1032
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Suidheachadh:Ùr
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:10 pìosan
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:7-10 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Comas solair:10000 in aghaidh an lae
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Tuairisgeul air bathar

    Iomradh. Còdan DLLA160P1032
    Iarrtas Mercedes Benz, 0433171676
    MOQ 10 PCS
    Teisteanas ISO 9001
    Àite Tùs Sìona
    Pacadh Pacadh neodrach
    Smachd Càileachd 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh
    Àm stiùiridh 7 ~ 10 làithean obrach
    Pàigheadh T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram no mar riatanas agad

    Cleachd feartan agus a 'bhuaidh a th' aig Injector Needle Valve Couplings

    Stàlaich an nozzle gu ceart

    (1) Nuair a bhios tu a ’stàladh an injector connaidh, bu chòir torque teannachaidh cnò injector connaidh a bhith meadhanach agus gun a bhith ro mhòr (mar as trice 60-80N.M). Ma tha an torque airson an inneal-stealladh a cheangal ro mhòr tron ​​​​phròiseas stàlaidh, tha e furasta co-chruinneachadh an injector a dhì-dhealbhadh, milleadh a dhèanamh air cruinneas maidsidh, bacadh a chuir air gluasad agus milleadh a dhèanamh air, agus eadhon adhbhrachadh gum bi an cnò injector a ’sgàineadh agus a’ briseadh sìos. Ma tha sgàinidhean ann leithid droch atomization, sileadh ola, agus droch losgadh an in-stealladh connaidh, tha e a’ nochdadh gum faodadh sgàinidhean a bhith anns an in-stealladh connaidh. milleadh.
    (2) Mus cuir thu a-steach an inneal connaidh, feumar na neo-chunbhalachd ann an toll an t-suidheachain a ghlanadh gu mionaideach gus am bi an uachdar ìosal rèidh agus glan. Mura tèid na neo-chunbhalachd a ghlanadh, cha bhith an in-stealladh connaidh air a bhrùthadh gu teann, agus teichidh an gas àrd-teòthachd agus àrd-bhruthadh anns an t-siolandair às a’ bheàrn, a’ cuir às don in-stealladh connaidh agus ceann an t-siolandair, agus mar sin a’ lughdachadh a bheatha seirbheis.
    (3) Nuair a bhios tu a’ stàladh an in-stealladh connaidh, feumar dèanamh cinnteach nach tèid gasgaidean no gasgaidean a tha a dhìth a chur ris air thuaiream suidheachadh an in-stealladh connaidh agus an t-seòmar losgaidh. Tha gasket copair 1.0-1.5mm eadar an inneal-connaidh agus ceann an t-siolandair. Ma thèid an gasket copair seo a chuir a-steach barrachd no a dhìth, atharraichidh an suidheachadh coimeasach eadar an inneal-stealladh connaidh agus an seòmar losgaidh, agus thèid an in-stealladh connaidh a atomized. Bidh lochdan ag adhbhrachadh droch shuidheachadh losgaidh, tasgaidhean gualain anns an t-seòmar losgaidh, agus àrdachadh ann an teòthachd an einnsein, a tha e fhèin ag adhbhrachadh gun tèid an inneal-stealladh connaidh a dheformachadh agus a mhilleadh air sgàth teas. Aig an aon àm, bu chòir a thoirt fa-near cuideachd gum feum an gasket a bhith na gasket copair, air neo bidh e ag adhbhrachadh droch choileanadh teas an in-stealladh connaidh agus a ’dèanamh milleadh tràth air a’ chonnaidh injector.

     


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e