Injector ùr C4359204 airson einnsean cladhach Cummins Qsl9.3

Carson nach cuir thu dheth na tasgaidhean gualain agus na stains ola air an inneal-stealladh nuair a bhios tu a’ cuir às don inneal-stealladh?
Freagairt: Nuair a dh ’obraicheas einnsean dìosail a’ charbaid gu math, tha coltas glan air an inneal-stealladh connaidh, ach tha beagan tana eadhon agus tioram de phùdar gualain ceangailte ris an in-stealladh connaidh. Nuair nach eil am pumpa stealladh connaidh, inneal-stealladh connaidh no pàirtean eile den einnsean ag obair gu math, faodaidh e cruinneachadh no atharrachaidhean stain ola adhbhrachadh aig inneal injector nozzle an injector. A’ toirt iomradh air tasgaidhean gualain no stains ola aig na in-stealladh connaidh, tha e cuideachail breithneachadh a dhèanamh air suidheachadh obrach cuid de phàirtean den einnsean. Mar eisimpleir, nuair a tha tòrr tasgaidhean gualain aig an in-stealladh connaidh, agus ola einnsean fliuch steigeach ceangailte, tha e a ’ciallachadh gu bheil am beàrn co-fhreagarrach eadar an piston agus an loidhne siolandair ro mhòr, agus bidh an ola organach a’ sruthadh a-steach don t-seòmar losgaidh : tha barrachd tasgaidhean gualain aig an injectors connaidh, agus Tha fliuch dìosail ola ceangailte. Is dòcha gur e an t-adhbhar nach eil a 'bhalbhaid dùinte gu teann, gu bheil an ùine in-stealladh connaidh ro fhadalach, tha a' bhalbha snàthad stealladh connaidh an sàs anns an t-suidheachadh far nach urrainnear a dhùnadh, agus tha an aodion ola gu math dona. Tha mòran tasgaidhean gualain aig an inneal-stealladh connaidh. Ma tha an tasgadh gualain air a chuimseachadh aig an injector connaidh, is dòcha gu bheil e air sgàth droch choileanadh an injector connaidh; ma tha an tasgadh gualain air a chuairteachadh gu farsaing, is dòcha gu bheil e mar thoradh air droch ròn bhalbhaichean, ùine stealladh connaidh ro-luath, agus droch atomization an in-stealladh connaidh.