Seall an dealbh nas motha Cuir ri Dèan coimeas Sgaoil Injector Diesel Ùr de chàileachd àrd 6510704987 A6510700587 A6510704987 28342997 Injector Rèile Coitcheann airson Delphi Mercedes Auto Parts
Tuairisgeul air bathar
Iomradh. Còdan | 6510704987 |
Iarrtas | Mercedes airson Delphi |
MOQ | 4 PCS |
Teisteanas | ISO 9001 |
Àite Tùs | Sìona |
Pacadh | Pacadh neodrach |
Smachd Càileachd | 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh |
Àm stiùiridh | 7 ~ 10 làithean obrach |
Pàigheadh | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram no mar riatanas agad |
Mar a nì thu an ìre as fheàrr de stealladh connaidh
Aig an àm seo, chaidh tòrr rannsachaidh a dhèanamh air spraeadh fuar, ach ann an einnsean GDI, airson spraeadh flash air a chuir a-steach air inneal-stealladh porous, bidh a’ mhòr-chuid de na sgrùdaidhean gnàthach a ’dèanamh anailis air feartan spraeadh flash fhèin. A bharrachd air staid thermodynamic an sradag fhèin, chan eil mòran rannsachaidh ann air na feartan buaidh a th’ aig tuiteam fras air adhbhrachadh le spraeadh goil flash air a chuir an sàs ann an in-stealladh connaidh porous.
Anns a ’phàipear seo, thathas a’ cleachdadh bathar-bog atharrais àireamhach 3D Converge gus atharrais a dhèanamh air buaidh diofar shuidheachaidhean air an t-iongantas tuiteam spraeraidh de in-stealladh connaidh porous gu mionaideach, agus tha na co-dhùnaidhean sònraichte mar a leanas:
1. Airson in-stealladh connaidh porous, bidh an ìre tuiteam de spraeadh a’ fàs dona le àrdachadh teothachd. Tha seo air sgàth gu bheil an t-iongantas làidir flash-goil a’ toirt air aon phasgan ola raon cuideam ìosal a thoirt gu buil mar thoradh air gluasad sruth-adhair làidir, agus àrdachadh còn spraeraidh Tha ola ceàrn a ’dèanamh gu bheil an raon cuideam ìosal a chruthaich gach pasgan ola na raon cuideam ìosal mòr . Bidh gach pasgan ola a’ tighinn còmhla ris an ionad fo ghnìomh eadar-dhealachaidh cuideam, agus bidh fìor bhuaireadh a’ tachairt eadar bagaichean ola. Bidh tuiteam spraeadh ag adhbhrachadh gum bi an giùlan ola a’ tighinn còmhla, a’ meudachadh dol-a-steach spraeraidh.
2. Meudaichidh àrdachadh ceart air cuideam àrainneachd an eadar-dhealachadh cuideam taobh a-staigh agus taobh a-muigh an spraeraidh, agus mar sin a’ dèanamh nas miosa don iongantas tuiteam fras; Chan eil iongantas tuiteam spraeraidh ag atharrachadh gu mòr leis an àrdachadh ann an teòthachd na h-àrainneachd, ach lughdaichidh e an sgaoileadh teas spraeraidh agus leasaichidh e ìre falmhachaidh boinneagan spraeraidh.
3. Le bhith ag àrdachadh an astair eadar cnapan ola spraeraidh le bhith ag atharrachadh an àireamh de thuill spraeraidh, faodaidh stiùireadh nan cnapan ola agus an astar eadar na tuill spraeraidh lagachadh gu h-èifeachdach air an iongantas gu bheil an raon cuideam ìosal a thig bho gach pasgan ola ceangailte ri chèile, mar sin a’ lughdachadh na h-ìre de thuiteam spraeraidh agus a’ leasachadh buaidh spraeraidh.
Bathar co-cheangailte
INJECTOR NO. | NOZZLE NO. | NOZZLE MARCADH NO. | Einnseanair OEM |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | |
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | CUMMINS ISF2.8 |
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | Foton 4JB1_2.8L |
0 445 110 454 | 0 433 172 272 | DLLA150P2272 | JMC |
0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794 | 0 433 172 281 | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C |
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | YANGCHAI |
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 |
0 445 110 537 | 0 433 172 165 | ||
0 445 110 541 | 0 433 172 351 | DLLA153P2351 | DEUTZ, FAWDE |
0 445 110 628 0 445 110 629 | 0 433 172 440 | DLLA150P2440 | |
0 445 110 630 0 445 110 631 | 0 433 172 439 | DLLA150P2439 | |
0 445 110 632 0 445 110 633 | 0 433 172 436 | DLLA150P2436 | |
0 445 110 694 | 0 433 172 482 | DLLA150P2482 | WOLF/ISUZU |
0 445 110 710 | 0 433172 508 | DLLA157P2508 | JAC HF4DA ; 12.5L 85KW |
0 445 110 719 | 0 433 172 497 | DLLA148P2497 | |
0 445 110 805 | 0 433 172 556 | DLLA149P2556 | |
0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | Foton/CUMMINS |
0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | WEICHAI |
0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | RENAULT |
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLL150P1812 | QUANCHAI |
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | QINGLING |
0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | YANGCHAI, DEUTZ |
0 445 110 527 0 445 110 526 | DLLA152P2348 | YuNNEI YN38CRD | |
0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | YuNNEI YN33CRD |
0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | Foton |
0 445 110 533 | 0 433 172 356 | DLLA148P2356 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 538 0 445 110 539 | 0 433 172 362 | DLLA150P2362 | JMC, QINGLING |
0 445 110 548 | DLLA150P1812 | ||
0 445 110 549 | 0 433 172 105 | ||
0 445 110 623 0 445 B76 583 | 0 433 172 431 | DLLA145P2431 | DONGFENG D28_EU4 |
0 445 110 626 0 445 110 627 | 0 433 172 434 | DLLA150P2434 | JMC 4JB1_EU4 |
0 445 110 669 0 445 110 670 | 0 433 172 082 | DLLA82P1773 | JAC |
0 445 110 672 | 0 433 172 472 | DLLA143P2472 | Qingling NKR55 |
0 445 110 690 | 0 433 172 487 | DLLA146P2487 | Foton |
0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | |
0 445 110 693 | 0 433 172 484 | DLLA153P2484 | CHAOCHAI |
0 445 110 696 | 0 433 172 489 | DLLA150P2489 | FAW SIHUAN |
0 445 110 721 | 0 433 172 500 | DLLA143P2500 |