< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Sìona Diesel Injector Connaidh Injector 0445110291 0445110447 Factaraidh Bosch agus luchd-dèanamh |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Injector connaidh Diesel Injector 0445110291 0445110447 Bosch

Fiosrachadh toraidh:

  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Àireamh Modail:0445110291
  • Suidheachadh:ÙR
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:6 Pìosan
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:3-5 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T/T, L/C, Paypal
  • Comas solair:300
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    mion-fhiosrachadh mu thoraidhean

    微信图片_20220312140320_副本
    微信图片_20220312140329_副本
    微信图片_20220312140336_副本
    dealbhan_20220312140338

    Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan

    Còd Bathar 0445110291
    0445110447
    Modail einnsean /
    Iarrtas /
    MOQ 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh
    Pacadh Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche
    Barantas 6 mìosan
    Àm stiùiridh 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh
    Pàigheadh T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat

    Prìomh Phuingean Teicneòlas Stàladh Injector Connaidh PÀIRT2

    (4) Rè co-chruinneachadh, bidh an caip in-stealladh a ’brùthadh gu teann air uachdar ceann àrd a’ chuirp bhalbhaichean snàthad agus uachdar ceann ìosal a ’chuirp injector tron ​​​​ghualainn taiceil.Tha deireadh na bhalbhaichean snàthad ann an cumadh prìne còn inverted, agus tha am prìne còn inverted air a chuir a-steach don bhalbhaid snàthad Ann an toll nozzle na bodhaig, tha beàrn annular còn inverted air a chruthachadh.Nuair a thèid a ’bhalbhaid snàthad a thogail gus ola a spìonadh, faodar giùlan ola ceò còn dearbhach a chruthachadh, a leasaicheas càileachd spraeadh gu mòr.(5) Rè an stàlaidh, gus toll ola ola an in-stealladh connaidh a cho-thaobhadh le co-chnò na pìoba connaidh le cuideam àrd, ceangail an toiseach cnò cnò den phìob connaidh àrd-bhruthadh le bolt an toll inlet ola. den injector connaidh, agus an uairsin teannachadh an nozzle gu cothromach ann an 2 gu 3 tursan.Oiler socrachadh boltaichean, agus an uairsin teannachadh air a’ chnò cnò ola le cuideam àrd.(6) Chan fhaod gasket ròin an in-stealladh connaidh a bhith a dhìth.Is e adhbhar an gasket ròin chan e a-mhàin casg a chuir air aodion èadhair agus pàirt ròin a chluich, ach cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil an suidheachadh as fheàrr aig an inneal-stealladh connaidh, gus am faigh an einnsean dìosail an eaconamaidh agus an cumhachd as fheàrr nuair a bhios e ag obair.Ma tha an gasket ròin a dhìth, cha bhith an ceangal eadar an inneal-stealladh connaidh agus toll suidhe an in-stealladh connaidh air a seuladh gu math, agus mar thoradh air an sin bidh aodion èadhair.Ma tha fuaim èadhair ag aoidionachd, thoir air falbh an inneal-connaidh gus faighinn a-mach a bheil an gasket a dhìth.Na dèan teannachadh gu dall air cnò an in-stealladh connaidh.Mura h-eil gasket ann an toll an t-suidheachain no ma tha an gasket air tighinn gu crìch mar thoradh air cleachdadh fad-ùine, bu chòir a chuir a-steach no a chuir na àite le fàinne seulachaidh teisteanasach.Tha riatanasan teann aig mion-chomharrachadh an fhàinne ròin.Ma tha an gasket ro thiugh no ro tana, sgriosaidh e an suidheachadh obrach as fheàrr agus coileanadh obrach an injector.

     


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e