< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injector connaidh Sìona Diesel Injector 0445110369 Bosch airson Audi, factaraidh VW agus luchd-saothrachaidh |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Injector connaidh Diesel Injector 0445110369 Bosch airson Audi, VW

Fiosrachadh toraidh:

  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Àireamh Modail:0445110369
  • Suidheachadh:ÙR
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:6 Pìosan
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:3-5 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T/T, L/C, Paypal
  • Comas solair:300
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    mion-fhiosrachadh mu thoraidhean

    微信图片_20201009151941_副本
    微信图片_20201009151933_副本
    微信图片_20201009152004_副本
    微信图片_20201009152018_副本

    Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan

    Còd Bathar 0445110369
    Modail einnsean /
    Iarrtas Audi, VW
    MOQ 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh
    Pacadh Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche
    Barantas 6 mìosan
    Àm stiùiridh 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh
    Pàigheadh T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat

    Dearbhadh air na h-adhbharan airson a bhith a’ toirt ro fhada gus an inneal-stealladh connaidh a thoirt às a chèile

    Adhbhar 2: Tha àite disassembly an inneal tarraing connaidh injector cuibhrichte, agus tha e duilich do luchd-obrach co-obrachadh leis an disassembly
    Feumar a’ phròiseas gu lèir de bhith a’ toirt air falbh an in-stealladh connaidh a chrìochnachadh air prìomh bhuidheann an einnsein.Tha an t-àite os cionn ceann an t-siolandair beag, agus tha e duilich co-obrachadh le luchd-obrach gus a bhith air a thoirt às a chèile.Mar thoradh air buaidh àrainneachd amas, tha conaltradh luchd-obrach agus co-obrachadh buailteach do mhearachdan, a leudaicheas an ùine disassembly.Chaidh 10 tursan a ghabhail gus an inneal-stealladh connaidh a thoirt às a chèile leis an luchd-obrach air a’ phost, agus chaidh 2 mhearachd a dhèanamh.Sheall na co-dhùnaidhean gun robh feum air co-dhiù dithis a bhith a’ co-obrachadh gus crìoch a chur air disassembly injector connaidh, agus b’ e ìre mearachd co-obrachaidh is conaltraidh aon phròiseas disassembly ≤ 30%, agus mar sin chaidh a dhearbhadh mar neo-fhactaraidh.
    Adhbhar 3: Chan eil bunait aig an inneal tarraing, tha an t-àite cumhang, tha an ionadachadh duilich, agus tha an ùine stàlaidh fada
    Nuair a chaidh structar an t-seann inneal tarraing a dhealbhadh, cha robh bunait aig a ’phàirt a bha ceangailte ris an inneal-stealladh aig a’ bhonn, agus mar sin nuair a bha iad a ’stàladh an inneal tarraing, bha aig luchd-obrach ri breithneachadh a dhèanamh air an dàimh suidheachaidh eadar an inneal tarraing agus an inneal-stealladh le sùilean rùisgte. agus eòlas gus an inneal tarraing a chrìochnachadh.stàladh.Gus dearbhadh an fhìor ùine a chuir an luchd-obrach san dreuchd air na h-innealan tarraing a chuir a-steach, chaidh staitistig a dhèanamh mu bhith a’ stàladh an luchd-obrach ann an diofar shuidheachaidhean, mar a chithear ann am Figear 1. Tha an dàta a’ sealltainn gu bheil e a’ toirt timcheall air 120 diog. airson luchd-obrach a 'phuist na h-innealan tarraing a stàladh, a tha nas lugha na an targaid de 60 diogan.Mar sin, tha am bàillidh seo air a dhearbhadh mar phrìomh adhbhar.

     


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e