Injector connaidh Diesel Injector 0445110484 Bosch airson Deutz

Is e co-phàirtean dealain beaga a th’ ann an in-stealladh connaidh a thathas a’ cleachdadh gus connadh a lìbhrigeadh tro spraeadh gu dìreach a-steach don iomadachd in-ghabhail air beulaibh a’ bhalbhaid in-ghabhail ann an einnsean dìosail.Tha in-stealladh connaidh dìosail gu math toinnte;tha sìoltachan micron àrd aig an injector air an taobh a-staigh gu h-àrd a tha a’ freagairt ri tuill beaga meud hypodermic air a ’bhonn airson atomizing a’ chonnaidh dìosail.Tha an connadh dìosail ag obair mar stòr lubaidh airson pàirtean a-staigh an in-stealladh.Is e uisge sa chonnadh am prìomh thùs fàilligeadh airson in-stealladh.Nuair a bhios uisge anns a’ chonnadh a’ gluasad às na feartan lubaidh bidh na pàirtean a-staigh a’ caitheamh sìos gu sgiobalta agus faodaidh an inneal-stealladh gu h-iomlan fàiligeadh gu math luath.

Tha injectors nam pàirt einnsean air leth cudromach.Bidh a’ bhalbhaid injector a’ fosgladh agus a’ dùnadh aig an aon rpm ris an einnsean dìosail.Tha an RPM àbhaisteach airson einnseanan dìosail ann an Ameireaga a Tuath mu 1800. Tha seo co-ionann ri timcheall air 140,000 uair san uair!A bharrachd air uisge sa chonnadh, bidh luchd-stealladh fo smachd gràineanan gualain is salachar a thèid a thoirt a-steach don aonad tro dhroch eileamaid glanaidh èadhair.Tha an seòrsa connaidh, ìre agus stuthan cur-ris a thathar a’ cleachdadh cuideachd a’ toirt buaidh mhòr air dùil-beatha an in-stealladh connaidh.Bidh an ECM (Modal Smachd Einnsean) a’ cumail smachd air in-stealladh connaidh anns a’ mhòr-chuid de einnseanan dìosail dealain.Bidh cumhachd an-còmhnaidh aig na in-stealladh dìosail nuair a thèid an iuchair a thionndadh air ge bith an tèid an einnsean a thionndadh.Bidh an ECM a’ suidheachadh an in-stealladh, a’ crìochnachadh a’ chuairt agus a’ toirt air an inneal-stealladh fosgladh.Bidh an ECM às deidh dha fiosrachadh fhaighinn bho dhiofar luchd-mothachaidh smachd a’ dearbhadh an ùine a dh’ fheumas na in-stealladh a bhith stèidhichte gus an dearbh ìre de chonnadh a thoirt a-steach leis an iarrtas toraidh each-chumhachd bhon einnsean.

Bidh pròiseas in-stealladh dìosail a’ fosgladh, a’ dùnadh agus a’ faighinn seachad air an ìre cheart de chonnadh a’ tachairt ann am milliseconds.Gu cuibheasach tha losgadh baidhsagal injector air a chrìochnachadh ann an 1.5 gu 5 milliseconds.Bidh in-stealladh connaidh dìosail a’ tighinn ann an diofar chumaidhean agus mheudan a rèir dèanadais is modail an einnsean a bharrachd air iarrtas cumhachd.Tha innealan-stealladh chàraichean gu math nas lugha na tagraidhean dìosail trom-dhleastanas agus tha iad air an tomhas ann an òirlich ciùbach.Tha dà sheòrsa de in-stealladh connaidh dìosail ann: is e in-stealladh corp throttle a chanar ris a’ chiad fhear far a bheil stealladh 1-2 suidhichte anns a’ bhodhaig smeòrach fhèin san einnsean dìosail agus a’ toirt seachad tomhas meadhanach de spraeadh connaidh ceò a-steach don iomadachd in-ghabhail.Tha an siostam lìbhrigidh seo gu bunaiteach a’ cur cosgais air an in-ghabhail agus bidh a’ bhalbhaid in-ghabhail a’ tarraing a’ chonnaidh a-steach do siolandair an einnsein.Tha an dàrna siostam lìbhrigidh, ris an canar injector connaidh seòrsa port fa leth, nas ùire agus nas èifeachdaiche a thaobh connaidh.Tha an seòrsa in-stealladh port nas èifeachdaiche na carburetor leis gu bheil e ag atharrachadh a rèir dùmhlachd an adhair agus àirde agus chan eil e an urra ris an iomadachd falamh.

Le neo-èifeachdas in-stealladh spraeadh throttle thig nuair a bhios measgachadh nas fheàrr aig na siolandairean as fhaisge air an in-stealladh na an fheadhainn as fhaide air falbh.Le seòrsa port de in-stealladh tha an locht seo air a chuir às le bhith a’ stealladh an aon uiread de chonnadh gu gach siolandair san einnsean.