Injector connaidh Diesel Injector 0445120252 Bosch airson einnsean Cummins

Fiosrachadh toraidh:

Àite Tùs:Sìona

Ainm Brand:VOVT

Teisteanas:ISO 9001

Àireamh Modail:0445120252

Suidheachadh:ÙR

Teirmean pàighidh is luingeis:

Meud Òrdugh as ìsle:6 Pìosan

Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach

Ùine lìbhrigidh:3-5 làithean obrach

Teirmean pàighidh:T / T, L / C, Paypal

Comas solair:300

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

mion-fhiosrachadh mu thoraidhean

Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan

Còd Bathar	0445120252
Modail einnsean	/
Iarrtas	Einnsean Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pcs / Air a cho-rèiteachadh
Pacadh	Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche
Barantas	6 mìosan
Àm stiùiridh	7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh
Pàigheadh	T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat
Dòigh lìbhrigidh	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS no Iarrtas

Eachdraidh Cummins

Luchdaich a-nuas an càr einnsean diesel

Ach, b’ e cruthachalachd gun samhail Clessie a thug a’ chompanaidh air ais bho bhriseadh-creideis. Chuir e einnsean dìosail ann an seann limousine Packard. Air Latha na Nollaige ann an 1929, dhràibh e a’ chiad chàr dìosail anns na Stàitean Aonaichte agus thug e Mgr Erwin air turas, a’ feuchainn ri ìmpidh a chuir air Erwin cumail a’ tasgadh le deagh choileanadh a’ chàr dìosail. Shàbhail an dòigh-obrach seo coltach ri geall Cummins. Leis an dòrtadh calpa ùr aig Mgr Irwin, tha Clessie dìorrasach bun-bheachd ùr càr le einnsean dìosail a bhrosnachadh. Shuidhich e fhèin agus Disenberg an clàr astair airson càr le einnsean dìosail aig Tràigh Dayton. Ann an 1931, shuidhich sgioba Cummins a-rithist clàr seasmhachd ùr le bhith a’ draibheadh 13,535 mìle aig an Indianapolis Motor Speedway. Bhuannaich eaconamaidh connaidh agus seasmhachd nam prototypes sin cuid de luchd-trucaidh agus manaidsearan cabhlach, a thòisich ag ath-shuidheachadh einnseanan Cummins dha na carbadan aca.

Bun-stèidh airson soirbheachadh dreuchdail

Ann an 1933, chuir Cummins an einnsean seòrsa H air bhog. Cumhachdach agus freagarrach airson feumalachdan a 'ghnìomhachais còmhdhail, thàinig an einnsean seo gu bhith na loidhne einnsean as soirbheachail aig Cummins. Aig an aon àm, dh'fhastaidh Cummins manaidsearan sàr-mhath, nam measg John Niven, manaidsear eòlach; Paris Lightsinger, a chruthaich leotha fhèin siostam margaidheachd Cummins a bha ag amas air teachdaiche agus àidseant; VE McMahon Len, a rinn ùrachadh air obair na companaidh; agus Eòsaph Erwin Mac a' Mhuillear, sinn-bràthar Mhgr Erwin, a bha air a bhith na mhanaidsear coitcheann aig Cummins bho 1934. Anns an ath 40 bliadhna, stiùir Mgr Erwin Miller Cummins gu bhith na chompanaidh eadar-nàiseanta ainmeil. Tro thoraidhean àrd-inbhe agus an siostam seirbheis sònraichte aige air feadh na dùthcha, rinn Cummins a’ chiad prothaid aige ann an 1937. Ann an 1940, chuir Cummins air bhog seirbheis barantais 100,000 mìle, a’ cruthachadh fasach tùsail ann an gnìomhachas nan einnsean.