< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injector connaidh Sìona Diesel Injector 0445120252 Bosch airson factaraidh agus luchd-saothrachaidh einnsean Cummins |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Injector connaidh Diesel Injector 0445120252 Bosch airson einnsean Cummins

Fiosrachadh toraidh:

  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Àireamh Modail:0445120252
  • Suidheachadh:ÙR
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:6 Pìosan
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:3-5 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T/T, L/C, Paypal
  • Comas solair:300
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    mion-fhiosrachadh mu thoraidhean

    微信图片_20220522110052_副本
    微信图片_20220522110047_副本
    微信图片_20220522110045_副本
    微信图片_20220522110043_副本

    Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan

    Còd Bathar 0445120252
    Modail einnsean /
    Iarrtas Einnsean Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh
    Pacadh Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche
    Barantas 6 mìosan
    Àm stiùiridh 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh
    Pàigheadh T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat
    Dòigh lìbhrigidh DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS no Iarrtas

    Eachdraidh Cummins

    Luchdaich a-nuas an càr einnsean diesel

    Ach, b’ e cruthachalachd gun samhail Clessie a thug a’ chompanaidh air ais bho bhriseadh-creideis.Chuir e einnsean dìosail ann an seann limousine Packard.Air Latha na Nollaige ann an 1929, dhràibh e a’ chiad chàr dìosail anns na Stàitean Aonaichte agus thug e Mgr Erwin air turas, a’ feuchainn ri ìmpidh a chuir air Erwin cumail a’ tasgadh le deagh choileanadh a’ chàr dìosail.Shàbhail an dòigh-obrach seo coltach ri geall Cummins.Leis an dòrtadh calpa ùr aig Mgr Irwin, tha Clessie dìorrasach bun-bheachd ùr càr le einnsean dìosail a bhrosnachadh.Shuidhich e fhèin agus Disenberg an clàr astair airson càr le einnsean dìosail aig Tràigh Dayton.Ann an 1931, shuidhich sgioba Cummins a-rithist clàr seasmhachd ùr le bhith a’ draibheadh ​​13,535 mìle aig an Indianapolis Motor Speedway.Bhuannaich eaconamaidh connaidh agus seasmhachd nam prototypes sin cuid de làraidhean agus manaidsearan cabhlach, a thòisich air ath-shuidheachadh einnseanan Cummins dha na carbadan aca.

    Bun-stèidh airson soirbheachadh dreuchdail

    Ann an 1933, chuir Cummins an einnsean seòrsa H air bhog.Cumhachdach agus freagarrach airson feumalachdan a 'ghnìomhachais còmhdhail, thàinig an einnsean seo gu bhith na loidhne einnsean as soirbheachail aig Cummins.Aig an aon àm, dh'fhastaidh Cummins manaidsearan sàr-mhath, nam measg John Niven, manaidsear eòlach;Paris Lightsinger, a chruthaich leis fhèin siostam margaidheachd Cummins a bha ag amas air teachdaiche agus àidseant;VE McMahon Len, a rinn ùrachadh air obair na companaidh;agus Eòsaph Erwin Mac a' Mhuillear, sinn-sean-bràthar Mhgr Erwin, a bha air a bhith na mhanaidsear coitcheann aig Cummins bho 1934. Anns an ath 40 bliadhna, stiùir Mgr Erwin Miller Cummins gu bhith na chompanaidh eadar-nàiseanta ainmeil.Tro thoraidhean àrd-inbhe agus an siostam seirbheis sònraichte aige air feadh na dùthcha, rinn Cummins a’ chiad prothaid aige ann an 1937. Ann an 1940, chuir Cummins air bhog seirbheis barantais 100,000 mìle, a’ cruthachadh fasach tùsail ann an gnìomhachas an einnsean.

    Ar buannachd

    •  1 Prìs farpaiseach
    • 2 Stoc deiseil
    • 3 Lìbhrigeadh luath
    • 4 100% air a dhearbhadh mus deach a chuir air falbh
    • 5 Òrdugh beag ceadaichte

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e