< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injector connaidh Sìona Diesel Injector 0445120313 Bosch airson factaraidh agus luchd-saothrachaidh Man Truck / Einnsean Bus |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Injector connaidh Diesel Injector 0445120313 Bosch airson Man Truck / Einnsean Bus

Fiosrachadh toraidh:

  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Àireamh Modail:0445120313
  • Suidheachadh:ÙR
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:6 Pìosan
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:3-5 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T/T, L/C, Paypal
  • Comas solair:300
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    mion-fhiosrachadh mu thoraidhean

    K300K2K2352888A_6_1800x1800
    K300K2K2352888A_4_1800x1800
    K300K2K2352888A_5_1800x1800
    K300K2K2352888A_2_1800x1800

    Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan

    Còd Bathar 0445120313
    Modail einnsean /
    Iarrtas Einnsean Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh
    Pacadh Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche
    Barantas 6 mìosan
    Àm stiùiridh 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh
    Pàigheadh T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat
    Dòigh lìbhrigidh DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS no Iarrtas

    7. Faodaidh cuideam ola ro àrd cuideachd a bhith ag aoidionachd ola ròn ola crankshaft.Aig an àm seo, feumar dèanamh cinnteach a bheil a ’bhalbhaid lughdachadh ola ag obair gu h-àbhaisteach.

    8. Chan eil ròn ola crankshaft glan nuair a thathar a’ cruinneachadh, tha sprùilleach no iarann ​​aig bonn crankshaft 50-8.os millimeters, agus mar sin bu chòir glainead an ròn ola agus an crankshaft a chumail nuair a bhios iad a’ cruinneachadh.

    Tha na h-adhbharan airson ròn ola a’ leigeil a-mach air an t-seann chromadair mar a leanas: 1.Tha bilean an ròin ola air a chaitheamh agus bu chòir fear ùr a chuir na àite.

    2. Ma tha am fuadach eadar amhach fearsaid crankshaft agus leac fearsaid ro mhòr no gu bheil am fuadach axial de crankshaft ro mhòr, bu chòir an leac fearsaid a chuir na àite agus bu chòir am fuadach axial de crankshaft atharrachadh.

    3. Mar thoradh air obrachadh fad-ùine an crankshaft, tha an iris crankshaft ann an conaltradh ri bilean an ròin ola air fiaclan domhainn a chaitheamh, an uairsin bu chòir aire a thoirt don ìre as fheàrr nuair a bhios tu a’ cruinneachadh bilean an ròin ola agus an fhiaclan a-staigh chan eil conaltradh na h-iris, leithid an iris crankshaft 50-8.os mm às aonais corrach no coirbeachd dona, faodaidh e cuideachd an ròn ola a chuir a-steach beagan, ann an ùine ghoirid, gus an iris crankshaft a sheachnadh a’ bleith an groove, Ma tha na dòighean gu h-àrd chan urrainn dhut an duilgheadas fhuasgladh, bu chòir dhut an crankshaft a chuir na àite.

    4. Lìonadh siolandair, piston, caitheamh fàinne piston, a’ leantainn gu lùghdachadh mòr air an luach cuideam àicheil anns a ’chrann-chrom, a bharrachd air a’ phìob vent plastaig crankcase chan eil e ceangailte ris a ’phìob in-ghabhail air a’ phìob vent, no bacadh analach, A bharrachd air an aodion ola uachdar statach, bidh e cuideachd ag adhbhrachadh aodion ola ròn ola crankshaft, an uairsin bu chòir pàirtean caitheamh a chuir na àite, ceangailte ris a ’phìob plastaig fionnarachaidh no glanadh co-phàirtean analach.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e