Injector connaidh Diesel Injector 0445120387 co-chòrdail ri injector Bosch

Dealbhadh structarail de injector connaidh cruinneachaidh

Tha an cuas cruinneachaidh a’ toirt a-steach uachdar an cruinneachaidh agus an cuas cruinneachaidh.Tha an toll smeòrach suidhichte aig àireamh-sluaigh a’ chuas cruinneachaidh, a bheir a-mach buaidh smeòrach làidir ann am pròiseas in-stealladh ola, a chuireas casg air atharrachadh cuideam a bheir an inneal-stealladh a-mach gus sgaoileadh chun t-siostam, agus cuideachd a’ lughdachadh buaidh atharrachadh cuideam a thig bho injectors eile air an injector.Tha an seòmar cruinneachaidh suidhichte aig ceann an in-stealladh, a tha gu ìre mhòr air a chleachdadh gus ullachadh airson connadh a chuir a-steach leis an in-stealladh.Bidh e a 'cluich pàirt cruinneachaidh agus a' gabhail a-steach an atharrachadh cuideam a tha air adhbhrachadh le bhith a 'fosgladh agus a' dùnadh a 'bhalbhaid snàthad anns an inneal-stealladh, a tha cuideachail airson smachd ceart a thoirt air an in-stealladh.Rè in-stealladh connaidh, chan fheum ach meud connaidh an in-stealladh a chuir ris às deidh gach in-stealladh.Mar sin, faodar an lughdachadh cuideam agus an cuideam as àirde anns an nozzle aig deireadh an in-stealladh a chumail taobh a-staigh an raon ainmichte le bhith a ’dealbhadh an t-seòmar cruinneachaidh le meud iomchaidh, a dh’ fhaodas smachd mionaideach a thoirt air meud stealladh an nozzle gach uair agus mar sin a choileanadh an adhbhar a bhith a’ lughdachadh meud stealladh neo-chòmhnard gach siolandair.

(1) Tha buaidh mhòr aig an raon tar-roinneil de orifice an neach-cruinneachaidh agus meud an neach-cruinneachaidh air feartan sruthadh an injector nozzle.

(2) Le àrdachadh ann an raon an orifice, tha bloigh meud gas anns an orifice ag àrdachadh agus tha buaidh cavitation air a neartachadh;Bidh an ìre sruth connaidh a’ dol sìos agus tha sruth a-muigh a’ dol sìos.

(3) Nuair a bhios meud an t-seòmair cruinneachaidh ag àrdachadh, tha a ’bhuaidh cavitation air a neartachadh, agus bidh meud builgeanan connaidh anns an toll a’ fàs nas motha;Bidh an connadh àrd-astar a’ gabhail a-steach a’ mhòr-chuid den àite san toll, agus tha astar a’ chonnaidh sìos an abhainn den toll a’ dol sìos mean air mhean, agus chan eil an gluasad atharrachaidh aige cho follaiseach ris a’ chuibhreann lìonaidh.