Injector connaidh Diesel Injector 095000-5223 095000-5226 Denso Injector airson Hino

Bho chaidh àrd-ùrlar sònraichte a chuir a-steach gu cinneasachadh, chaidh 5 gineadair dìosail a chumail suas agus ath-sgrùdadh a rèir nan riatanasan, agus tha iad air a bhith a’ ruith gu rèidh.Ach, bho 2013, tha an ìre fàilligeadh de in-stealladh dìosail air a dhol suas gu mòr (mar a chithear ann am Figear 1), a’ toirt buaidh mhòr air obrachadh àbhaisteach an àrd-ùrlar.
Air sgàth fàilligeadh an einnsean dìosail, feumar an uidheamachd atharrachadh gu tric.A rèir riatanasan a ’phrògraim: bu chòir do gach tionndadh an einnsean dìosail a chumail a’ ruith le ola dìosail airson dà uair a thìde, agus an uairsin atharrachadh gu gnìomhachd ola amh às deidh a bhith seasmhach.A rèir staitistig garbh: bidh gach gineadair dìosail ag ithe timcheall air 170 galan de dìosail san uair, agus ithidh 160 uair de thionndadh einnsean dìosail 54,400 galan de dìosail, a tha co-ionann ri RMB 1.2 millean stèidhichte air prìs dìosail na bliadhna (timcheall air 7,000 yuan). /ton).Bhris aon inneal-stealladh connaidh ann an dà latha, ag adhbhrachadh gum biodh an luchd-obrach cumail suas a’ dèiligeadh ris a latha is a dh’oidhche, a thug tòrr cuideam air an luchd-obrach cumail suas.A rèir an fhiosrachaidh a chaidh a chruinneachadh agus mion-sgrùdadh air dàta fàilligeadh injector connaidh einnseanan dìosail (faic Figear 4 airson mion-fhiosrachadh), thathas a’ co-dhùnadh ro-làimh gur e adhbhar fàilligeadh an in-stealladh connaidh: mar thoradh air an atharrachadh ann an slaodachd na h-ola amh a chaidh a thoirt a-mach , chan urrainn don einnsean dìosail airson ola amh aotrom coinneachadh ris na cumhaichean obrachaidh ùra.Anns an t-suidheachadh obrach, bidh an in-stealladh connaidh a’ suathadh agus ag adhbhrachadh gum fàiligeadh an in-stealladh connaidh.Dearbhaich an neach-càraidh seo agus feuch ri leasachadh.
fuasgladh
Airson an duilgheadas gu bheil a ’bheàrn eadar an plunger agus an plunger ro bheag: thathas an dùil am beàrn eadar an plunger agus an t-seam plunger atharrachadh gus a dhèanamh lubricated nas fheàrr.Faodaidh an dòigh seo gu teòiridheach fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas a thaobh steigeadh an injector plunger.Gus na co-dhùnaidhean gu h-àrd a dhearbhadh Ceartas, ann an 2016, thug luchd-saothrachaidh einnsean dìosail dachaigheil nan Dùthchannan Aonaichte a-mach 4 in-stealladh connaidh: b’ e na beàrnan eadar na càraidean plunger 6um, 8um, 10um, agus 12um.Bidh an inneal-stealladh connaidh le beàrn plug de 10um a’ ruith airson 4900 uair gun ana-cainnt, fada nas àirde na beatha chuibheasach an in-stealladh connaidh tùsail.
Às deidh còrr air dà bhliadhna de sgrùdadh, deuchainn agus leasachadh, tha ìre fàilligeadh an injector leasaichte anns an deuchainn inneal nas lugha na 9%, agus chaidh an duilgheadas a thaobh jamming an injector plunger fhuasgladh gu tur.Faodaidh an inneal-stealladh leasaichte coinneachadh ri riatanasan Droch àrainneachd obrach an àrd-ùrlar.Aig an aon àm, tha dian saothair luchd-obrach cumail suas air an làrach air a lughdachadh gu mòr, agus tha earbsachd uidheamachd air an làrach air a leasachadh.