< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Sìona Diesel Injector Fuel Injector 095000-6472 Denso Injector airson John Deere, factaraidh Dongfeng agus luchd-dèanamh |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Injector connaidh Diesel Injector 095000-6472 Denso Injector airson John Deere, Dongfeng

Fiosrachadh toraidh:

  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Àireamh Modail:095000-6472
  • Suidheachadh:ÙR
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:6 Pìosan
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:3-5 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T/T, L/C, Paypal
  • Comas solair:300
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    mion-fhiosrachadh mu thoraidhean

    微信图片_20220812151941_副本
    微信图片_20220812151943_副本
    微信图片_20220812151946_副本

    Air a chleachdadh ann an Carbadan / Einnseanan

    Còd Bathar 095000-6472,RE529151, RE528408, SE501948
    Modail einnsean
    /
    Iarrtas Iain deere, DONGFENG
    MOQ 6 pcs / Air a cho-rèiteachadh
    Pacadh Pacadh bogsa geal no riatanas teachdaiche
    Barantas 6 mìosan
    Àm stiùiridh 7-15 latha obrach às deidh òrdugh a dhearbhadh
    Pàigheadh T / T, PAYPAL, mar as fheàrr leat

    (1)Tha an cuideam stealladh ro ìosal, a nì an atomization connaidh bochd, agus tha an nozzle furasta carbon a thasgadh agus chan eil e furasta tòiseachadh.Tha seo ag adhbhrachadh lùghdachadh ann an cuideam stealladh.Nuair a bhios a ’bhalbhaid shnàthaid steigte nuair a bhios e dùinte, no nuair a thèid an toll nozzle a bhacadh, àrdaichidh cuideam an in-stealladh.Is iad seo na prìomh adhbharan airson "cnag" an t-siolandair.

    (2) Tha obrachadh einnsean dìosail “neo-sheasmhach” Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, tha duilgheadasan ann le spraeirean dìosail, leithid plugadh no atomization truagh air an toll nozzle, agus in-stealladh connaidh neo-chòmhnard anns gach siolandair den einnsean dìosail.Mar thoradh air an sin, tha duilgheadasan leithid siolandair einnsean dìosail gun a bhith a’ lasadh air adhbhrachadh gu bheil an einnsean dìosail a’ ruith gu mì-sheasmhach, agus eadhon duilgheadasan ann a bhith a’ tòiseachadh an einnsean dìosail.

    (3) Lasadh bho àm gu àm de Einnsean Dìosail Nuair a bhios a’ bhalbhaid snàthad an sàs ann am pròiseas obair einnsean dìosail, stadaidh an siolandair einnsean dìosail no stadaidh e bho àm gu àm leis nach eil in-stealladh ola no in-stealladh connaidh gu leòr ann.A bharrachd air an sin, ma tha grunn fhàilligidhean injector aig an einnsean dìosail, bidh buaidh mhòr air seasmhachd gnìomhachd einnsean dìosail, agus àrdaichidh an ìre de neo-sheasmhachd.

    (4) Ceò dubh bhon phìob sgaoilidh, barrachd caitheamh connaidh Ann an iomadh cùis, mar thoradh air fàilligeadh an in-stealladh, chan eil losgadh connaidh dìosail gu leòr, agus bidh tòrr sgaoilidhean ceò dubh a’ tachairt.

    Chan eil an ùine solarachaidh ola neo-mhearachdach: tha an solar ola ro thràth, agus tha an teòthachd agus an duilgheadas cuideam a ’tachairt anns an t-siolandair;Tha an solar connaidh ro fhadalach, agus mar thoradh air sin bidh cuid de dhìosail a’ losgadh sa phìob-fuasglaidh;b.Tha atomization connaidh truagh, agus tha slighe ola tilleadh connaidh air a bhacadh.A bharrachd air an sin, mar thoradh air aoidionachd ola, caitheamh agus bacadh air an toll-stealladh, msaa, tha an inneal-stealladh air a dhèanamh nas miosa gu bheil dìth losgaidh dìosail gu leòr, agus tha na duilgheadasan le barrachd caitheamh connaidh agus cumhachd nas lugha air leth cudromach.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e