Injector connaidh Diesel Injector 095000-7060 Denso Injector airson Ford Transit, Ford Transit Tourneo, Land Rover Defender

Bithear a’ cleachdadh snàthad shaft agus nozzle throttle sa mhòr-chuid ann an einnseanan dìosail le combustor stealladh neo-dhìreach, fhad ‘s a thathas a’ cleachdadh nozzle tuill ann an einnseanan dìosail le combustor in-stealladh dìreach.

Tha beatha seirbheis a 'chàraid nozzle co-cheangailte ri glainead a' chonnaidh, agus feumar an connadh a thasgadh 48h mus gabh a chleachdadh.Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, is e combustor stealladh dìreach le eaconamaidh math am prìomh-shruth de einnseanan dìosail mòr is meadhanach.Gus coileanadh einnsean dìosail a leasachadh agus sgaoileadh a lughdachadh, tha an siostam stealladh a ’leasachadh a dh’ ionnsaigh cuideam stealladh àrdachadh, ag adhartachadh atomization agus a ’giorrachadh ùine stealladh.

Aig an àm seo, tha cuideam stealladh an einnsean dìosail a’ cleachdadh teicneòlas stealladh dìreach glè àrd.Air sgàth feartan structar nozzle an injector, bidh an iongantas cavitation a ’tachairt nuair a bhios an connadh a’ sruthadh troimhe.Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha àireamh mhòr de sgrùdaidhean air sealltainn gum faod an cavitation taobh a-staigh an nozzle àrdachadh a thoirt air an atomization stealladh, a bheir buaidh mhòr air coileanadh an in-stealladh dìosail agus èifeachdas a ’phròiseas losgaidh, agus tha atomization spraeadh connaidh a’ dearbhadh. coileanadh obrach an einnsean dìosail agus gineadh truailleadh.Mar sin, tha e air leth cudromach sgrùdadh a dhèanamh air feartan sruthadh cavitation ann an inneal-stealladh dìosail.Anns na bliadhnachan mu dheireadh, chaidh mòran aire a thoirt do sgrùdadh feartan sruthadh cavitation taobh a-staigh an injector.Tha cuid de sgoilearan air mion-sgrùdadh a dhèanamh air buaidh cavitation taobh a-staigh an t-sùla air a’ phròiseas atomization agus feartan atomization, agus rinn iad sgrùdadh fradharc air iongantas cavitation taobh a-staigh an t-sròin fhollaiseach.Ach, mar thoradh air an astar agus an cuideam fìor àrd den lionn taobh a-staigh an injector nozzle, an orifice glè bheag agus an ùine stealladh goirid, tha e gu math duilich a bhith a ’faicinn iongantas sruthadh cavitation agus a’ sgrùdadh an uidheamachd ginealach aige le bhith a ’cleachdadh dhòighean deuchainneach, gu sònraichte fon modail meud corporra fìor.