Injector rèile cumanta reic dìreach factaraidh 95811012841 Accessories pàirtean fèin-ghluasadach Diesel Injector

A rèir suidheachadh a 'charbaid agus càileachd a' chonnaidh a bhios tu a 'cur ris mar as trice, san fharsaingeachd, thathar a-nis a' moladh a ghlanadh aig mu 20,000 gu 30,000 km. Ma tha an carbad ann an deagh staid agus gu bheil càileachd a’ chonnaidh math, faodar a leudachadh gu timcheall air 40,000 gu 60,000 km. Nuair a tha an inneal-stealladh connaidh beagan clogged, bidh buaidh shònraichte aige cuideachd air suidheachadh a’ charbaid.
Feum air glanadh
Às deidh don t-siostam connaidh a bhith ag obair airson ùine, cumaidh na tasgaidhean gualain agus na colloids a chaidh an cruthachadh le losgadh ris na in-stealladh connaidh, ag adhbhrachadh gum bi an luchd-stealladh connaidh steigeach no eadhon clogged. Bidh neo-chunbhalachd agus duslach san adhar agus gasoline cuideachd ag adhbhrachadh gum bi an t-slighe ola air a bhacadh no air a bhacadh, agus mu dheireadh cruthaichidh e tasgaidhean gualain agus grùidean air an in-stealladh connaidh. Tha e do-sheachanta gun tèid tasgaidhean gualain agus grùidean a chruthachadh, ach bidh droch chàileachd connaidh, tàmh fad-ùine air an einnsean, agus adhbharan eile a’ leantainn gu bhith a’ gleusadh an in-stealladh connaidh nas luaithe.
Tha àite bunaiteach aig càileachd obrach an in-stealladh connaidh ann an cumhachd gach einnsean. Tha droch chàileachd connaidh ag adhbhrachadh gu bheil an inneal-insalaidh connaidh ceàrr, agus mar thoradh air sin bidh droch thasgadh gualain anns an t-siolandair; bidh am baraille siolandair agus an fhàinne piston a’ caitheamh nas luaithe, ag adhbhrachadh idling neo-sheasmhach, barrachd caitheamh connaidh, luathachadh lag, duilgheadas tòiseachaidh agus cus sgaoilidhean. Ann an droch shuidheachaidhean, thèid an inneal-connaidh a bhacadh gu tur agus thèid an einnsean a mhilleadh.

Leis gur e inneal àrd-chinnt a th’ anns an inneal-stealladh einnsean dìosail (tha am paidhir bhalbhaichean snàthad taobh a-staigh an in-stealladh, paidhir plunger a’ phump stealladh, agus am paidhir bhalbhaichean lìbhrigidh ola còmhla na trì prìomh phaidhrichean àrd-chruinneas den einnsean dìosail), ma tha. chan eil cruinneas stàlaidh fìor àrd agus suidheachadh stàlaidh, bidh e do-dhèanta a thoirt air ais aon uair ‘s gu bheil e air a chuir às a chèile. Mar sin, nuair a dh’ fhailicheas an injector, bi cinnteach gun tèid thu gu bùth proifeasanta 4S airson a ghiullachd.