< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injector connaidh dìosail Sìona 0 445 110 376 0445110376 0445110594 0 445 110 594 Injector connaidh Diesel Airson factaraidh agus luchd-saothrachaidh FOTON Cummins ISF 2.8 Eng |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUIR FIOS THUGAINN

Injector dìosail de chàileachd àrd 0 445 110 376 0445110376 0445110594 0 445 110 594 Injector connaidh Diesel Airson FOTON Cummins ISF 2.8 Eng

Fiosrachadh toraidh:

Injector dìosail 0 445 110 376 Airson Cummins Isf 2.8 Foton Jac Gaz

  • Tuairisgeul:Injector connaidh Diesel
  • Àite Tùs:Sìona
  • Ainm Brand:VOVT
  • Àireamh Modail:0 445 110 376
  • Teisteanas:ISO 9001
  • Suidheachadh:Ùr
  • Teirmean pàighidh is luingeis:

  • Meud Òrdugh as ìsle:4sg
  • Mion-fhiosrachadh pacaidh:Pacadh neodrach
  • Ùine lìbhrigidh:7-10 làithean obrach
  • Teirmean pàighidh:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Comas solair:10000 in aghaidh an lae
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Tuairisgeul air bathar

    Iomradh.Còdan 0 445 110 376
    Iarrtas Cummins Isf 2.8 Foton Jac Gaz
    MOQ 4 PCS
    Teisteanas ISO 9001
    Àite Tùs Sìona
    Pacadh Pacadh neodrach
    Smachd Càileachd 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh
    Àm stiùiridh 7 ~ 10 làithean obrach
    Pàigheadh T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram no mar riatanas agad

    Optimization de chuideam stealladh

    Gus faighinn a-mach an fhìor shuidheachadh a thaobh glainead connaidh ann am pàirtean buntainneach de shiostam connaidh locomotaibhean, chaidh sampallan ola achaidh a thoirt a-mach à ionad-stòraidh locomotaibhean airson grunn thursan gus meud agus meud nam mìrean neo-chunbhalachd a tha sa chonnadh a thomhas.Chaidh an tomhas a dhèanamh a’ cleachdadh an anailisiche Siostam Tomhais Pàirtean Àrd-chruinneas (PPMS) as ùire a rinn KLOTZ, a’ Ghearmailt.Bha an raon lorgaidh bho 2 gu 100 μm.Faodar na toraidhean tomhais a chuir an cèill a rèir an àireamh de ghràinean de dhiofar mheudan.

    Dèan cinnteach gu bheil glainead a’ chonnaidh a-steach don tanca connaidh locomotaibh.Ann an ionad-stòraidh nan locomotaibhean, tha an ola amh fon talamh air a thruailleadh gu mòr leis an loidhne-phìoban mus ruig e sìoltachan connaidh amh.Bidh susbaint mìrean mòra ag èirigh gu mòr, agus tha na gràinean fo 15μm air an lughdachadh.Ann am pròiseas stòradh ola ùr, tha truailleadh mìrean san ola buailteach a bhith cruinneachadh.Mar eisimpleir, mean air mhean bidh na mìrean timcheall air 10 μm san ola a’ cruthachadh 50 ~ 200 μm de thruailleadh mòr gràin às deidh don ola a bhith air a stòradh airson ùine.Aig an aon àm, tha feartan hydrophilic aig an ola, gus am bi susbaint uisge a ’meudachadh gu mòr anns a’ phròiseas stòraidh, agus tha an t-uisge sa chonnadh cronail air beatha seirbheis a ’phumpa stealladh agus an injector;Agus leis gu bheil co-phàirt S anns a’ chonnadh, buinidh e don stuth searbhagach, bha coirbeachd na loidhne-phìoban ola, corrach agus corrach na pìoba stàilinn an uair sin a’ truailleadh a’ chonnaidh gu mòr.Ma tha an connadh ceangailte gu dìreach ris an locomotaibh san stàit seo, cha bhith an sìoltachan connaidh le mionaideachd sìoltachaidh gu leòr aig prìs ruigsinneach;Ma thèid cruinneas sìoltachaidh a lughdachadh, bheir e buaidh mhòr air gnìomhachd àbhaisteach agus beatha seirbheis pumpa in-stealladh connaidh agus injector.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e