Pumpa in-stealladh connaidh 096400-1250 VE Pàirtean Pump Ceann Rotor 096400-1270 Pàirtean Einnsean

Chan eil an ìre tòiseachaidh diesel gu leòr. Às deidh deuchainn air being deuchainn pumpa dìosail, is e an tomhas tòiseachaidh dìosail 51.5mL, a choinnicheas ri riatanasan àbhaisteach. Tha an astar tòiseachaidh ìosal. Às deidh sgrùdadh leis a ’bhathar-bog smachd, is e an astar tòiseachaidh 200 ~ 230r / min, a choinnicheas ri riatanasan astar tòiseachaidh. Bha an ròn bochd. Chaidh am pumpa dìosail a dhearbhadh airson coileanadh ròin statach agus fiùghantach a rèir riatanasan deuchainn ròin. Cha deach aodion diesel a lorg. Tha an cuideam solarachaidh dìosail ìosal. Às deidh deuchainn, nuair a thòisicheas am pumpa dìosail aig 100r / min, is e an cuideam pumpa 0.3MPa, a tha gu tur a ’coinneachadh ris na riatanasan àbhaisteach. Chan eil an cuairteachadh diesel rèidh. Thoir sùil air cuairteachadh dìosail a’ charbaid gu lèir agus na lorg bacadh no smeòrach. Thoir sùil air sìoltachan in-ghabhail dìosail a’ phump dìosail. Tha an sìoltachan glan agus saor bho shalachar gus cuir às do dhuilgheadasan cuairteachaidh dìosail. Bha atomization nan in-stealladh truagh. Chaidh cuideam fosglaidh agus càileachd atomization nan ceithir in-stealladh a dhearbhadh. B 'e an cuideam fosglaidh 23 ~ 24MPa, a choinnich ri riatanasan teicnigeach. Chan eil clogadh ann de na tuill nozzle, agus tha càileachd atomization in-stealladh connaidh math. Tron lorg agus dearbhadh gu h-àrd, faodar cuir às do na h-adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith aig an ùine tòiseachaidh fada. A bharrachd air an sin, a rèir fios air ais bhon mhargaidh, cha tug OEMan eile a bha a rèir a ’phump dìosail cunntas air a’ locht, a dhearbh cuideachd bhon taobh nach eil duilgheadas càileachd ann leis a ’phumpa dìosail fhèin. Leis nach eil duilgheadas càileachd ann leis a’ phump dìosail fhèin, ach gu bheil an teip tòiseachaidh ann, is e an ath cheum coimeas a dhèanamh eadar na suidheachaidhean deuchainn agus na fìor shuidheachaidhean obrach. Thathas a’ faighinn a-mach gu bheil eadar-dhealachadh mòr eadar staid stàlaidh a’ phump dìosail air an einnsean dìosail agus an stàit a chaidh a dhearbhadh air a’ bheing deuchainn: ann an Rè deuchainn being deuchainn pumpa dìosail, bha uachdar flange triantanach àrd a’ phump dìosail gu bunaiteach. co-shìnte ris an itealan chòmhnard, ach nuair a chaidh a chruinneachadh air an einnsean dìosail, bha an ceàrn eadar an dà uachdar faisg air 30 °.