Pumpa in-stealladh connaidh 096400-1250 pàirtean pumpa VE Ceann rotor 096400-1270 pàirtean einnsean
tuairisgeul bathar
Iomradh.Còdan | 096400-1270 |
Iarrtas | / |
MOQ | 2 PCS |
Teisteanas | ISO 9001 |
Àite Tùs | Sìona |
Pacadh | Pacadh neodrach |
Smachd Càileachd | 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh |
Àm stiùiridh | 7 ~ 15 làithean obrach |
Pàigheadh | T / T, L / C, Paypal, Western Union no mar riatanas agad |
Mion-sgrùdadh air coileanadh tòiseachaidh bho shealladh siostam connaidh
Chan eil an ìre tòiseachaidh diesel gu leòr.Às deidh deuchainn air being deuchainn pumpa dìosail, is e an tomhas tòiseachaidh dìosail 51.5mL, a choinnicheas ri riatanasan àbhaisteach.Tha an astar tòiseachaidh ìosal.Às deidh sgrùdadh leis a ’bhathar-bog smachd, is e an astar tòiseachaidh 200 ~ 230r / min, a choinnicheas ri riatanasan astar tòiseachaidh.Bha an ròn bochd.Chaidh am pumpa dìosail a dhearbhadh airson coileanadh ròin statach agus fiùghantach a rèir riatanasan deuchainn ròin.Cha deach aodion diesel a lorg.Tha an cuideam solarachaidh dìosail ìosal.Às deidh deuchainn, nuair a thòisicheas am pumpa dìosail aig 100r / min, is e an cuideam pumpa 0.3MPa, a tha gu tur a ’coinneachadh ris na riatanasan àbhaisteach.Chan eil an cuairteachadh diesel rèidh.Thoir sùil air cuairteachadh dìosail a’ charbaid gu lèir agus na lorg bacadh no smeòrach.Thoir sùil air sìoltachan in-ghabhail dìosail a’ phump dìosail.Tha an sìoltachan glan agus saor bho shalachar gus cuir às do dhuilgheadasan cuairteachaidh dìosail.Bha atomization nan in-stealladh truagh.Chaidh cuideam fosglaidh agus càileachd atomization nan ceithir in-stealladh a dhearbhadh.B 'e an cuideam fosglaidh 23 ~ 24MPa, a choinnich ri riatanasan teicnigeach.Chan eil clogadh ann de na tuill nozzle, agus tha càileachd atomization in-stealladh connaidh math.Tron lorg agus dearbhadh gu h-àrd, faodar cuir às do na h-adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith aig an ùine tòiseachaidh fada.A bharrachd air an sin, a rèir fios air ais bhon mhargaidh, cha tug OEMan eile a bha a rèir a ’phump dìosail cunntas air a’ locht, a dhearbh cuideachd bhon taobh nach eil duilgheadas càileachd ann leis a ’phumpa dìosail fhèin.Leis nach eil duilgheadas càileachd ann leis a’ phump dìosail fhèin, ach gu bheil an teip tòiseachaidh ann, is e an ath cheum coimeas a dhèanamh eadar na suidheachaidhean deuchainn agus na fìor shuidheachaidhean obrach.Thathas a’ faighinn a-mach gu bheil eadar-dhealachadh mòr eadar staid stàlaidh a’ phump dìosail air an einnsean dìosail agus an stàit a chaidh a dhearbhadh air a’ bheing deuchainn: ann an Rè deuchainn being deuchainn pumpa dìosail, bha uachdar flange triantanach àrd a’ phump dìosail gu bunaiteach. co-shìnte ris an itealan chòmhnard, ach nuair a chaidh a chruinneachadh air an einnsean dìosail, bha an ceàrn eadar an dà uachdar faisg air 30 °.