Fìor Injection Nozzle DN20PD32 airson Denso 093400-5420 Injector Diesel Connaidh Injector pàirtean a bharrachd
Tuairisgeul air bathar
Iomradh. Còdan | DN20PD32 |
Iarrtas | TOYOTA 2C/1HZ |
MOQ | 10 PCS |
Teisteanas | ISO 9001 |
Àite Tùs | Sìona |
Pacadh | Pacadh neodrach |
Smachd Càileachd | 100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh |
Àm stiùiridh | 7 ~ 10 làithean obrach |
Pàigheadh | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram no mar riatanas agad |
Cleachd feartan agus buaidh cheanglaichean bhalbhaichean snàthaid injector
Dì-chruinneachadh agus sgrùdadh ceann injector agus sgilean càraidh bleith de cheangal bhalbhaichean snàthaid (pàirt 1)
Is e an in-stealladh connaidh aon de na pàirtean cudromach den einnsean dìosail, agus tha a choileanadh obrach a’ toirt buaidh dhìreach air cumhachd, eaconamaidh, earbsachd agus sgaoilidhean an einnsean dìosail.
Nuair a bhios an einnsean dìosail a ’ruith aig astar àrd, feumaidh an connadh a thèid a chuir a-steach don t-siolandair bhon in-stealladh connaidh a bhith air a lasadh cho luath‘ s a ghabhas, agus a losgadh gu sgiobalta aig an àm as fheàrr, gus lùth ceimigeach a ’chonnaidh a thionndadh gu lùth meacanaigeach. a bhios a’ draibheadh an einnsean chun na h-ìre as àirde. Gus seo a choileanadh, bu chòir don injector na riatanasan a leanas a choileanadh:
(1) Bu chòir cuideam agus raon stealladh sònraichte a bhith aig an inneal-stealladh connaidh.
Tha cuideam stealladh an in-stealladh air a shuidheachadh leis a ’chuideam a tha a’ riaghladh an earraich, agus tha an raon chan ann a-mhàin co-cheangailte ri cuideam stealladh agus cuideam cùil an t-seòmar losgaidh, ach cuideachd co-cheangailte ri factaran structarail leithid trast-thomhas an toll nozzle agus an cumadh a 'bhalbhaid snàthad.
(2) Feumaidh stiùireadh stealladh iomchaidh agus ceàrn còn stealladh a bhith ann a tha a rèir cumadh an t-seòmair losgaidh.
(3) Feumaidh coileanadh atomization math a bhith ann, is e sin dèanamh cinnteach gun gabh an connadh stealladh a mheasgachadh gu sgiobalta agus gu cothromach le èadhar gus losgadh gu leòr fhaighinn.
(4) Tha an t-àm airson stad a chuir air an in-stealladh connaidh grinn, is e sin ri ràdh, faodar an solar connaidh a ghearradh dheth gu sgiobalta agus gu tur aig deireadh an in-stealladh connaidh, agus chan eil aodion connaidh ceadaichte.
(5) Bu chòir dha a bhith comasach air seasamh ri fìor dhroch shuidheachaidhean leithid teòthachd àrd agus cuideam àrd, gus an tèid a chleachdadh gu sàbhailte airson ùine mhòr. Leis gu bheil an inneal-stealladh connaidh fosgailte do theodhachd àrd agus gas le cuideam àrd, bidh an teòthachd agus an cuideam ag atharrachadh gu h-obann, agus bidh an sruth connaidh àrd-astar a’ sgùradh, caitheamh neo-chunbhalachd connaidh agus an gas creimneach (sulfair dà-ogsaid) a thig a-mach anns a’ chonnadh a’ bleith agus a’ caitheamh.
Mar sin, gus an inneal-stealladh connaidh a chumail ann an deagh staid obrach, feumar sgrùdadh cunbhalach agus cumail suas co-phàirtean seòmar losgaidh an einnsein agus an siostam connaidh a neartachadh.