Àrd chàileachd C7 C9 Injector airson bratag 10R7221 pàirtean cladhach

TIPS INJECTOR

Droch chàileachd connaidh 'S e càileachd a' chonnaidh agad am prìomh adhbhar a tha do luchd-stealladh connaidh air am bacadh agus nach urrainn dhaibh an obair a dhèanamh. Ma tha cus sprùilleach no neo-chunbhalachd aig a’ chonnadh agad, faodaidh an fheadhainn a tha fo thoraidhean faighinn a-steach don in-stealladh connaidh agad, ga dhèanamh nas duilghe dhaibh obrachadh. Tha seo gu sònraichte fìor ann an roinnean a tha mu seach eadar gas samhraidh agus geamhradh.

Soak teas Is e iongantas a th’ ann an teas far am bi fuigheall connaidh a’ falmhachadh ann an toitean an in-stealladh às deidh dhut an einnsean a dhùnadh. Tha an còrr ann an cruth olefins waxy, a tha nan suidhe anns na puirt leis gu bheil an einnsean leisg, agus mar sin chan eil dad a’ sruthadh troimhe gus an nighe air falbh. Aig a 'cheann thall, bidh an teas ag adhbhrachadh gum bi na h-olafins sin a' cruadhachadh gu tasgaidhean clogadh. Tha innealan-glanaidh anns a’ gasoline agad gus faighinn cuidhteas na tasgaidhean sin mus tog iad suas, ach ma tha thu a’ gabhail tòrr thursan goirid, is dòcha nach bi cothrom aig an einnsean agad na h-olefins a nighe a-mach. Ma tha seo fìor, bidh na in-stealladh connaidh a’ dùnadh agus a’ fàilligeadh.

Fàilligeadh solenoid 'S e aon de na gnìomhan aig solenoids a bhith a' cruthachadh achadh magnetach gus a tharraing suas an connadh injector pintle. Ma tha geàrr no fosgladh anns an injector solenoid, dh’ fhaodadh an injector fàiligeadh.

Is e connadh agus fuigheall ola a tha a’ sèideadh seachad air na pistons a-steach don chromag aig àm teannachaidh a th’ ann an einnsean sèideadh le Blow-by. Bu chòir do shiostam PVC do chàr an sèideadh a tharraing a-mach, ach mura gabh an sìoltachan adhair e, no mura h-eil an siostam PCV ag obair gu ceart, dh’ fhaodadh an sloda sin a bhith a’ cuir stad air na in-stealladh connaidh agad.

Injector connaidh briste no ag aoidion - Dh’ fhaodadh gur e dìreach gu bheil an inneal-stealladh connaidh fhèin sgàinte no gu bheil e air aoidion fhaighinn. Ma tha locht ann an ionracas an in-stealladh connaidh, cha lìbhrig e am measgachadh ceart de èadhar is connadh don einnsean agus bidh coileanadh a’ fulang.

Tha droch ECU na dhuilgheadas stealladh connaidh eile nach eil gu dìreach bhon inneal-stealladh. Is e an ECU an aonad smachd einnsean a bhios a’ ruith an t-siostam losgaidh agad. Ma tha duilgheadas ann leis an ECU agad, is dòcha nach bi e comasach dha innse don luchd-stealladh connaidh mar a mheasgaicheas iad seilbh agus a lìbhrigeas an èadhar agus an connadh dha na seòmraichean losgaidh. Mar sin, is dòcha gum faigh thu droch choileanadh eadhon ged a tha na in-stealladh connaidh gu tur slàn.