A ’reic teth inneal injector rèile cumanta ùr M0019P140 Pàirt a bharrachd de chonnadh dìosail

1. Bacaidh radiator. ① Bacadh pìoban a-staigh rèididheachd: Le bhith a’ cleachdadh uisge san fhad-ùine mar fhuaradair, bidh sgèile a’ bacadh pìob uisge an rèididheatoran, no le bhith a’ cleachdadh inneal-fuarachaidh gu neo-iomchaidh thèid casg a chuir air a’ phìob uisge fuarachaidh, agus mar thoradh air sin bidh teòthachd uisge an einnsein àrd.
② Bacadh lìon sinc teas taobh a-muigh rèididheachd: Leis gu bheil drile sloc fosgailte Atlas Copco ROC L8 a’ cleachdadh toirt air falbh duslach ceò uisge, agus a’ ghaoth buaidh, ceò uisge toirt air falbh duslach agus ola buaidh ann an aon loidhne-phìoban, tha slaodachd a’ phùdar mèinnearach ag àrdachadh. Nuair a tha am pùdar mèinnearach air a shanasachadh air sgiathan an rèididheatoran, tha an radiator air a bhacadh gu furasta, a bheir buaidh air sgaoileadh teas an fhuarachaidh agus a dh ’adhbhraicheas teòthachd uisge an einnsein a bhith àrd.
2. Tha an neach-leantainn fuarachaidh ag obair gu dona no gun a bhith ag obair. Tha an neach-leantainn fuarachaidh den drile fosgailte Atlas Copco ROC L8 air a stiùireadh le motair uisgeach, agus is e bhalbhaichean solenoid co-roinneil am pàirt a bhios a ’cumail smachd air sruthadh a’ motair uisgeachaidh. Nuair a tha a ’bhalbhaid solenoid co-roinneil no motair uisgeachaidh ag obair gu dona, obraichidh an neach-leantainn fuarachaidh gu dona. Nuair a thèid an motair uisgeach no am pumpa uisgeachaidh a mhilleadh agus nach urrainn dha obrachadh, chan urrainn don neach-leantainn fuarachaidh obrachadh nas motha. Nuair nach eil sruth-adhair ann, tha teòthachd uisge an einnsein àrd.
3. Teip pumpa uisge. ① Tha a’ bheàrn eadar lannan a’ phump uisge agus an toll a-staigh den phump uisge ro mhòr, agus mar thoradh air sin chan eil sruthadh gu leòr den t-siostam cuairteachaidh uisge gu lèir, a bheir buaidh air a’ bhuaidh fuarachaidh air an einnsean. ② Tha cas a’ phumpa uisge agus an inneal-pumpaidh uisge sgaoilte agus neo-cheangailte, agus tha an impeller briste, gus nach urrainn don fhuaradair cuairteachadh.
4. Teirm fàilligeadh. Leis nach urrainn an teirmostat fhosgladh no nach eil an fhosgladh gu leòr, tha an cuairteachadh uisge cuairteachaidh ann an staid gu tur dùinte no leth-bhacadh, ga dhèanamh do-dhèanta don einnsean cuairteachadh mòr a choileanadh no gu bheil an cuairteachadh air a bhacadh, agus mar thoradh air sin bidh teòthachd uisge einnsean àrd .
5. Cruinneachadh sgèile anns a' chuas uisge am broinn an einnsein. Gus cosgaisean a shàbhaladh, bidh cleachdadh fad-ùine uisge mar inneal-fuarachaidh, no cleachdadh neo-iomchaidh de fhuaradair, a’ cruinneachadh sgèile mean air mhean anns an t-seacaid uisge siolandair no ann am balla a-staigh a’ chuairt uisge san einnsean, agus mar thoradh air sin cha bhith sruth fuarachaidh gu leòr agus àrd. teòthachd uisge einnsean.
6. Blowby siolandair. Tha an cearcall O den chupa uisge injector a’ fàs nas sine, agus tha buille ann, a luathaicheas àrdachadh teòthachd an t-siostam fuarachaidh. No tha ceann an t-siolandair air a sgàineadh, tha an gasket leabaidh siolandair air a chaitheamh, tha an lìnigeadh siolandair agus an corp siolandair air an sgàineadh, agus tha an gas àrd-teòthachd agus àrd-bhruthadh a chaidh a losgadh anns an t-siolandair ag aoidion a-steach don t-siostam fuarachaidh, a luathaicheas an àrdachadh teòthachd cuideachd. den t-siostam fuarachaidh. Is e comharran an t-suidheachaidh seo gu bheil an fhuaradair gu tric gann den einnsean gun aodion sam bith air an uachdar, agus bidh an siostam fuarachaidh a ’toirt a-mach tòrr gas.