being deuchainn inneal ZQYM 318A Inneal calibration pumpa in-stealladh connaidh dìosail 12psb

Riatanasan obrachaidh being deuchainn pumpa stealladh connaidh
1. Stàladh a' phump àrd-bhruthadh air a' bheing deuchainn
Tha am pumpa àrd-bhruthadh stèidhichte air rèile treòrachaidh a’ bheing-obrach tro inneal clampaidh sònraichte. Tha ceann aghaidh a’ phump le bruthadh àrd ceangailte ri co-bhanntachd uile-choitcheann a’ bheing deuchainn tro cheangal. Nuair a bhios tu a’ stàladh, feumar dèanamh cinnteach gu bheil camshaft a’ phump le bruthadh àrd coaxial le cas dràibhidh a’ bheing deuchainn, a ghabhas coileanadh le bhith a ’stàladh pad sònraichte eadar am pumpa àrd-bhruthadh agus an rèile treòrachaidh. Às deidh a ’chiad rèiteachadh, tionndaidh dial a’ cho-phàirteach uile-choitcheann airson tionndadh 1 gu 2, agus nuair a tha e a ’faireachdainn rèidh, teannachadh na boltaichean mòra agus na cnothan mu dheireadh. Às deidh an stàladh, bu chòir don phump àrd-bhruthadh ruith gu rèidh agus gu saor, a bhith làidir agus earbsach, agus gun chrith no fuasglaidh.
2. Tòisich agus dùnadh a 'bheing deuchainn
Ceangail an solar cumhachd trì-ìrean ris a ’bheing deuchainn, tionndaidh an làmh smachd astair gu neoni, brùth air a’ phutan tòiseachaidh motair (uaine), agus faodaidh an motair tòiseachadh. Nuair a stadas tu, tionndaidh an làmh smachd astair gus astar an dial a lughdachadh gu neoni, agus an uairsin brùth air a ’phutan stad (dearg), gus nach stad thu aig astar àrd, gun dèan thu cron air a’ bheing deuchainn agus gun adhbhraich thu tubaistean nuair a thòisicheas tu an ath thuras.
3. Atharrachadh astar air a 'bheing deuchainn
A rèir an astar agus an stiùireadh a tha a dhìth, tagh gèar a ’bhogsa gèar, agus tionndaidh an làmh smachd astar gus an astar atharrachadh. Mar as motha a tha ceàrn còmhnard sèididh an làimhseachaidh smachd astair, is ann as àirde an astar.
4. Riaghladh cuideam air an t-siostam connaidh
Tha an cuideam anns an t-siostam connaidh air a riaghladh le bhalbhaichean riaghlaidh cuideam. Faodar an cuideam atharrachadh anns an raon 0-0.6 MPa nuair a thèid an cuibhle-làimhe a thionndadh deiseal, agus faodar an cuideam atharrachadh anns an raon 0-6 MPa nuair a thèid a thionndadh tuathal. Thèid an ola cuideam a chuir bhon cho-bhann solarachaidh ola den bheing deuchainn chun phumpa àrd-bhruthadh fo dheuchainn tron ​​​​phìob ola.
5. Smachd teòthachd connaidh
Nuair a tha teòthachd a’ chonnaidh nas ìsle na 40 ° C, tionndaidh an làimhseachadh bhalbhaichean teasachaidh deiseal gus teòthachd a’ chonnaidh àrdachadh. Nuair a ruigeas teòthachd a’ chonnaidh 40 ° C, dùin a’ bhalbhaid teasachaidh sa bhad gus stad a chuir air teasachadh.
3 Cumail suas agus cumail suas a’ bheing deuchainn
(1) Gus dèanamh cinnteach gu bheil cruinneas deuchainn a ’bheing deuchainn, thoir sùil air cuideam fosglaidh an in-stealladh connaidh àbhaisteach gu tric, a bu chòir a bhith 17.5 MPa; thoir sùil gu cunbhalach air èideadh an injector connaidh àbhaisteach, ma tha eadar-dhealachadh sam bith ann, atharraich an cuideam fosglaidh gus Calibrate a cheartachadh, mura h-eil e comasach, cuir an injector àbhaisteach an àite.
(2) Feumaidh an connadh a thathar a’ cleachdadh san deuchainn a bhith mar ola dìosail aotrom a tha air a bhith air a dhòrtadh airson còrr air 48 uair. Nuair a bhios tu a’ dì-bhugachadh 500 pumpa in-stealladh connaidh no às deidh 400 uair de dh’ obair, bu chòir ola ùr a chuir na àite. Nuair a bhios tu ag atharrachadh ola, glan an tanca connaidh agus sìoltachan le kerosene. Bu chòir ola roth-uidheam smùid 30 # no 46 # a chur ris a’ bhogsa gèar agus tar-chuir caochlaideach leantainneach uisgeachaidh. Cuir a-steach 40 # ola meacanaigeach no 150 # ola meacanaigeach a-steach don bhogsa gèar, chan fhaod an ìre ola a bhith nas ìsle na an uilinn lìonadh ola, agus cuir na àite a h-uile 400 h no leth-bhliadhna. Feumaidh na bearings anns an t-suidheachan tachometer a bhith air an lubadh gu tric le ola meacanaigeach no ola roth-uidheam. Nuair a bhios tu ag ath-chonnadh, thoir air falbh an uaireadair meacanaigeach agus cuir a-steach ola lubaidh bho tholl an t-suidheachain tachometer.
(3) Mus tòisich thu, tha e nas fheàrr an luamhan a chleachdadh gus an dial a thionndadh gus an tionndaidh an motair agus am pumpa solair connaidh aig an aon àm, agus an uairsin tòiseachadh air an obair.
(4) Na gluais gèaraichean no tòisich a ’bheing deuchainn aig astar àrd rè obrachadh a’ bheing deuchainn, air neo thèid an tar-chuir no na gèaraichean caochlaideach leantainneach a mhilleadh. Nuair a bhios tu ag obrachadh an inneal smachd astar, bu chòir an astar a mheudachadh no a lughdachadh gu slaodach agus gu cunbhalach, agus cha bu chòir an astar a bhith air obrachadh gu luath. Nuair a dhùineas tu, bu chòir an astar atharrachadh gu neoni, gus nach dèan e cron air an t-siostam tar-chuir agus gun toir e buaidh air beatha seirbheis.